廣西原廠東風(fēng)途逸配件廠家歡迎來電「多圖」

事實上，火花塞的工作溫度相當(dāng)高。發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時，火花塞絕緣體裙部的溫度一般保持在500-600攝氏度之間。溫度過高或過低都會對火花塞產(chǎn)生不良影響。在火花塞溫度過低的情況下，火花塞上的絕緣體容易積碳，終會造成漏電，導(dǎo)致。如果火花塞工作溫度過高，容易造成提前點火和發(fā)動機爆震。在奇瑞汽車訓(xùn)練營，專賣店的工作人員將火花塞的常見故障歸納為兩種。一是火花塞燒蝕嚴重，二是火花塞有沉積物。

襄陽眾德專注東風(fēng)車型多年，主營東風(fēng)駕駛室總成，空殼，發(fā)動機零配件，新能源配件等，

你對汽車零配件的危害了解多少

對車主，來說，沒有什么比汽車的健康更重要了，所以打蠟和上釉都是花費巨大的，但是汽車 基本的保養(yǎng)卻經(jīng)常被忽視。許多車主人喜歡去汽車零件城等汽車修理廠保養(yǎng)汽車，但他們不知道如果不小心使用了假零件，汽車會受到嚴重損壞。以下是和假貨在質(zhì)量和性能上的一些常見差異。

空氣過濾器

真假零件外觀差別不大，性能差別很大。

(1)從過濾性能來看，純品牌零件的過濾性能比零件高10倍左右！

(2)在尺寸上，純品牌零件的尺寸比零件更符合車輛要求的規(guī)格！

(3)在使用壽命方面，純品牌零件的使用壽命是零件的兩倍！

危害：長期使用假空氣濾清器會造成大量灰塵進入發(fā)動機，對發(fā)動機造成嚴重損壞。

噴涂修理法

此法是用高速氣流將熔化的金屬噴敷到零件的磨損表面上，以恢復(fù)其原來尺寸。噴涂工藝有:電弧噴涂,氣噴涂和等離子噴涂。各種噴涂所形成的噴涂層系由金屬小顆粒撞擊堆砌而成。每個小顆粒包有一層氧化膜，小顆粒之間以及小顆粒與基體金屬都僅僅是機械地擠結(jié)在一起,沒有熔合,因此一般噴涂層的本身強度和噴涂層同基體的結(jié)合強度都不高 (1~4公斤/毫米2)。噴涂層中含有10%左右的孔隙，有利于潤滑油膜的吸附，卻不利于承受沖擊載荷和較大的接觸應(yīng)力。