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夜晚能見度低,難以辨認前方道路情況

由于光線較暗，無法看清周邊的參照物，駕駛員對自身的車速及安全間距的判斷會出現不同程度額偏差。夜晚能見度低，難以辨認前方道路情況，需憑經驗判斷。如：車輛燈光由路中移向路側，說明前方出現彎道。長期在黑暗中駕駛，視野會越來越窄，形成“隧道視野”，導致出現“道路效應”，造成駕駛員困倦；夜間人體生理上處于低谷，加劇行車疲勞和困倦感。

有冰雪的路面上行車選線直接關系到安全和行車的順暢

在有冰雪的路面上行車選線直接關系到安全和行車的順暢。盡可能保持直線行走，不要頻繁換道，有車轍處沿車轍走，沒有轍處要注意周圍參照物，辯明道路的走向，提防覆雪掩蓋處的坑洼，在不違反交規的情況下盡量在路中間行車。冬季上路時路面狀況復雜，尤其是在有冰雪時，會車應及早減速，特別是在道路不是很寬的情況下，會車要盡量在直道或稍寬一點的路段。切忌急剎車！

駕駛員應提前利用發動機牽引阻力作用

駕駛員應提前利用發動機牽引阻力作用來降低車速緩慢前進，并盡量避免猛打方向和急剎車。轉上坡彎時，如遇其他車輛因打滑上不去坡而造成彎道堵塞的情況，應將車提前靠右停穩，待前方車通過后再前進;遇轉彎下坡路打滑時，要注意防止汽車滑溜而發生碰撞事故。駕駛員應特別注意路旁堆積的雜物，在50-100米內減速、鳴號，用轉向燈或手勢表示行進方向。夜間用小燈光，，密切注意汽車轉彎內側，謹防靠路邊并行又不明汽車行進方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行。