常州數控車床的行業須知,南京通澤機械

“南京通澤機械”微信公眾號隸屬于南京通澤機械有限公司，定期為您送上新的行業動態、前沿的科技信息、數控加工經驗、以及相關銷售管理等精彩內容。本公司是集臺灣大僑、韓國科馬泰、青島雷頓等數控品牌設備及SANDVIK、SECO、KENNA、WALTER等歐美數控刀具銷售、服務、咨詢三位一體的專業數控產品供應商。它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量。一、圈紋產生的原因---

   圈紋產生的原因主要是由于高速切削中，刀具刀尖在銑削過程中留在工件表面的痕跡。其主要影響因素有以下幾個方面：

（1）      機床外部震動

（2）      刀具質量

（3）      參數設置不合理

   一般圈紋產生的位置為拐角處或者勻速切削中，下圖為典型圈紋現象：

1908年，穿孔的金屬薄片互換式數據載體問世;19世紀末，以紙為數據載體并具有輔助功能的控制系統被發明;1938年，香農在美國麻省理工學院進行了數據快速運算和傳輸，奠定了現代計算機，包括計算機數字控制系統的基礎。數控技術是與機床控制密切結合發展起來的。1952年，臺數控機床問世，成為世界機械工業史的一件劃時代的事件，推動了自動化的發展。數控機床與普通機床相比，數控機床有如下特點:●加工精度高，具有穩定的加工質量。

數控機床與普通機床相比，數控機床有如下特點:

●加工精度高，具有穩定的加工質量;

●可進行多坐標的聯動，能加工形狀復雜的零件;

●加工零件改變時，一般只需要更改數控程序，可節省生產準備時間;

●機床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量，生產率高(一般為普通機床的3~5倍);

●機床自動化程度高，可以減輕勞動強度;

●對操作人員的素質要求較高，對維修人員的技術要求更高。

新機改造和舊機大修車床改造的不同點

(1)新機改造的主軸和尾座部分未進行改動，主軸部分和尾座部分無須進行再改造。

(2)舊機大修車床由于經過長時間使用，導軌已磨損，為了保證大修后，能繼續長時間使用而不變形，必須經過淬火工序，然后磨導軌，且磨導軌后必須保證導軌硬度≥HRC47。

(3)舊機大修車床應根據客戶需要對主軸部分和尾座部分進行改造和調整。