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發(fā)布時間：2020-11-28 07:29
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道路怎樣適度的應(yīng)用道路標線涂料?
1、高速路車子駕駛會較為標準,實線遭受車轱轆的輾壓會較為少,因而損壞就少,對道路標線的反亮度規(guī)定較較高。可優(yōu)先選擇采用熱融返光型道路標線建筑涂料
2. 高速路上的虛線遭受車子輾壓頻次較為經(jīng)常,道路標線的損壞度會相對性要大。熱融刮涂型道路標線涂料劃制的道路標線鍍層過厚,較為經(jīng)久耐用。能夠優(yōu)先選擇采用
3. 高速路拐彎及其兩側(cè)的邊沿線能夠選用波動型道路標線涂料施劃突起結(jié)構(gòu)化震動返光道路標線 。
4. 通常道路上的安全設(shè)備少,非常少室內(nèi)照明,而且機動車和別的車子混和行車,實時路況較繁雜，,道路標線優(yōu)先選擇選用返光實際效果不錯的道路標線建筑涂料來畫線工程施工。
5. 加工廠和校園大門口、市政道路的轉(zhuǎn)彎、三岔路口等道路可選用突起結(jié)構(gòu)化震動返光型道路標線涂料。
3、劃線外表凹陷原因
涂料粘度過濃，導(dǎo)致施工時涂料厚度不均勻。
解決方法：將火爐先加熱，將涂料以200-220℃溶解，拌和均勻。留意點：施工器須合作涂料的粘度。
4、劃線外表含有小孔原因
路縫間空氣擴張再穿過未干涂料，未干水泥潮氣穿過涂料表層。底漆溶劑蒸騰穿過未干涂料，路面下的潮氣擴張再蒸騰。此問題在新路面比較顯著。
解決方法：下降涂料溫度，讓水泥路硬化多時后再劃標線，讓底漆徹底干透，讓潮氣徹底蒸騰使路面干透。留意點：施工時如溫度過低會使涂料掉落失掉漂亮，雨后不要當(dāng)即施工，應(yīng)等路面徹底枯燥后再施工。
3.標線線形差。一是在放樣時沒有考慮路面、路緣(肩)石施工誤差導(dǎo)致路面寬度不一致的影響;二是樣線標尺出現(xiàn)誤差;三是路面平整度差，或劃線車車輪軋到路面上雜物造成。放線時，直線段每 10～20m 量取一橫斷面，標記出點位，小半徑曲線段適當(dāng)加密。線形調(diào)整時避免短距離內(nèi)調(diào)整較大。同時施工前將路面上雜物清理干凈，手推刮線車操作時保持勻速運行。
4.連接處質(zhì)量問題。接縫處標線涂料太厚或接縫不齊。可以將搭接改為拼接，在上一段標線末端鋪一薄鐵板或粘一層薄膠帶，涂敷后及時將鐵板或膠帶揭下，兩段標線平順連接。
7.玻璃珠反光效果差，涂料加熱溫度過高，因密度的差別，涂料中的玻璃珠下沉到涂料層的底部。涂敷施工前，檢查玻璃珠是否干燥，注意總結(jié)涂料的zui佳加熱溫度、玻璃珠的噴出壓力和噴出量，使標線達到良好的反光效果。
8.表面有氣泡和麻。施工期間，空氣潮濕。路面涂高溫涂料后，將路面內(nèi)的水分加熱成蒸汽，容易產(chǎn)生氣泡。因此，在雨后或空氣特別潮濕時，不應(yīng)進行標記施工。麻面在標線上的原因是油漆的加熱溫度不夠，油漆的流動性差，部分油漆流入孔內(nèi)，后續(xù)的涂層無法填充，形成小凹坑。
9.斑紋剝落脫落。原因很多。在施工過程中，應(yīng)注意以下幾點：1)徹底清理路面，在舊標線上畫線，清除松動和剝落的部分。(2)保證路面干燥，可用噴燈烘烤，以降低路面含水量。(3)施工溫度應(yīng)在10C以上，熔化溫度應(yīng)較高，刮到路面時瞬時溫度不應(yīng)低于180C。涂層應(yīng)完全熔化并攪拌均勻。
