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發布時間：2020-11-17 08:25
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風機噪聲詳述及解決措施：旋轉噪聲 又稱葉片噪聲，是由于葉片轉動周期性地打擊空氣質點，引起空氣的壓力脈動所產生的，其壓力大小與轉速和葉片數有關。旋轉著的葉片，與靜止的支架等構件之間產生的相對運動，也會引起空氣脈動，從而引發噪聲，若葉片數與支架數相同，則可能發生同期擾動，使壓力波動疊加，噪聲提高。為了避免這一現場。可采用支架數與葉片數不等或不等節距布置的辦法。 動葉片與固定支架間的距離對旋轉噪聲的聲功率也有直接影響。葉片頂部與風筒殼體之間的距離。就單個葉片而言，是在周期性地變化，就多個葉片而言，間距不可能完全一致。因此，在此間隙中氣流脈動有周期性的，也有無規則的，故引起的噪聲大小與塔體制造質量以及葉片安裝精度密切相關。
發電廠噪聲治理措施分五步進行： 1、發電機組進風濾清器降噪處理 發電機組濾清器設備一般為露天分散布置，設計時應考慮設備的日常維護和檢修方便，因此降噪措施一般采用吸隔聲屏障。當聲波遇到障礙物時, 將產生反射、透射和繞射三種傳播現象,在設置屏障后阻止了直接聲的傳播, 降低了透射聲影響，并使繞射聲有足夠的衰減。 2、發電機車間通風降噪處理 設計時應考慮到發電機車間的通風散熱，在自然通風口處加裝進出風消聲百葉窗和吸隔聲擋板，以防止噪聲直接外傳；根據需要，增設幾臺低噪聲軸流風機，增加強制 換氣量，以彌補自然通風的減少，進出風軸流風機均要安裝插片式阻性消聲器。 3、發電機車間內吸聲處理 為降低車間疊加噪聲，控制車間內部混響時間，在車間內側墻壁上鋪設墻面吸聲體；在車間頂部吊裝g效吸聲板，混響時間可大幅度降低。 4、發電機車間門窗降噪處理 考慮到發電機車間門窗漏聲等因素，將原有普通采光窗改為隔聲窗結構，并將原有門洞上增設隔聲門。 5、發電廠冷卻塔降噪處理 解決發電廠冷卻塔噪聲主要從風機噪聲和水淋噪聲這兩方面著手。
變壓器降噪的同時還要注重運營維護，只有養護兼顧，才能讓變壓器更g效安全的運行，具體運維措施如下： 1、防止變壓器過載運行：如果長期過載運行，會引起線圈發熱，使絕緣逐漸老化，造成匣間短路、相間短路或對地短路及油的分解； 2、防止變壓器鐵芯絕緣老化損壞：鐵芯絕緣老化或夾緊螺栓套管損壞，會使鐵芯產生很大的渦流，引起鐵芯長期發熱造成絕緣老化； 3、防止檢修不慎破壞絕緣：變壓器檢修吊芯時，應注意保護線圈或絕緣套管，如果發現有擦破損傷，應及時處理。 對于特殊環境下的變壓器降噪治理還需請專業的聲學設計公司進行現場勘測，通過對精細化數據進行準確分析；利用g性能的降噪產品、設備才能做出z合理的變壓器降噪方案。
機隔聲罩降噪效果良好，現已廣泛使用在噪聲控制工程中，在在設計和選用風機隔聲罩時應注意以下幾方面： 1、風機隔聲罩主體結構為防震框架型，采用模塊式拼裝，方便安裝和拆卸。 2、主體采用方型鋼為骨架，外側板采用環保型好的玻璃鋼板做面板；內側采用多孔鋁板，采用好的吸音棉、隔音材料和阻尼涂料，使有效吸叫噪聲音，提高低頻噪音降噪效果。 3、門窗關閉結合面采用密封嵌條密封，隔音房外接縫采用鋁合金嵌條壓接，整體美觀實用。 4、罩體設計為五面體形式，四周依次為進料面、主操作面、成品收集面及后操面，各面設有透明觀察窗和操作者進出操作門，方便觀察風機設備工作情況。 5、成品收集面設置升降門，采用輕型材料制作，根據需要可設置安全保護裝置和聲光報警器，確保操作人員的安全。 6、罩體頂部設有氣動式開啟窗，方便更換模具的吊裝。 7、室內設置排氣系統，配合風機設備排氣散熱。
