海口輕鋼活動板房批發高性價比的選擇

在瀝青鋪成的一英里長的貨場上，到港的集裝箱被運到一架堆垛起重機的下方。堆垛起重機的橡膠車輪間距有50英尺，這個寬度足以橫跨一條卡車車道和緊挨著的四垛集裝箱。連接車輪的金屬結構離地面有70英尺高，因此整個機器可以跨著幾排6個一垛的集裝箱前后移動。堆垛起重機抓住集裝箱，把它從運輸車吊起，然后跨過其他一垛垛的集裝箱，把它吊運到它的堆放位置。幾個小時以后，這個過程會顛倒過來，堆垛起重機要把集裝箱吊裝到由卡車牽引的鋼制底盤上。卡車可能要把貨物運到幾百英里外的目的地，也可能是運到一個附近的鐵路貨場，在那里有專門為運送集裝箱而設計的列車正等著裝載。

集裝箱住宅靠譜嗎？輕鋼活動板房批發

集裝箱房，從調研到最后運輸一共花了4天時間，調研，第二天去現場看，正好有一個開了三個窗戶，還算比較適合非工地居住的正在鋪地，于是就選定了，外觀顏色可以選，但白色由于要刷很多遍，費工又費料，要加錢，于是就選了個還算可以接受的綠色。第四天去拉集裝箱。

這個集裝箱房放在郊區，3m寬6m長，內部地面是鋪好的木地板，墻面做了特別簡單的保溫防火，整體還算干凈整齊，也做好了接電裝空調的線路。如果想的話，還可以專門定制，那種兩層的啊，隔間啊，衛生間啊什么的都可以，就是價格單獨商量吧。

裝箱從普通的臨時性建筑起，逐漸進入了建筑設計師的視野，帶給人們的又一個驚喜。集裝箱具有空間高效利用、便捷時尚、成本低廉的綜合優勢，在滿足個性化旅游需求方面具有重要價值，通過建集裝箱模塊化主題，能夠將客流和產品及資本有效整合。

由于集裝箱有其標準尺寸，所有設計的時候可以很快的進行設計組合，模塊設計，它們的組合形式多種多樣，有用單箱直接作為一個居住空間，也有將幾個甚至幾十個箱體通過組合，穿插變成多結構的復雜建筑體。

集裝箱的不規則布置模式適應各種需求并創造豐富空間，設計和建造過程植入的各項環保措施使項目成為了一座真正的具有可持續性的建筑，這些形式都是多樣化的，形式感很強，不拘束。