惠州日本三菱伺服驅(qū)動(dòng)器維修優(yōu)惠報(bào)價(jià)「在線咨詢」

伺服驅(qū)動(dòng)器直流母線電壓維修

伺服驅(qū)動(dòng)器直流母線電壓維修 要確定直流母線是否已完全放電，請(qǐng)使用直流電壓表在伺服驅(qū)動(dòng)器的正負(fù)極之間進(jìn)行測量。將儀表設(shè)置為大刻度，然后將正極引線置于正極端子上，將負(fù)極引線置于負(fù)極端子上。如果測得的電壓低于10VDC，則可以在伺服驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部安全工作。儀表的正極（紅色）導(dǎo)線放在直流母線的正極1和正極2之間的跳線上。儀表的負(fù)極（黑色）導(dǎo)線放在直流母線負(fù)極端子上。如果在直流母線耗散期間放置導(dǎo)線，您將能夠觀察到電壓水平下降直至達(dá)到安全水平。 在伺服驅(qū)動(dòng)器中進(jìn)行任何工作或故障排除之前，必須確保直流母線放電。不執(zhí)行這些檢查可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的人身傷害或伺服驅(qū)動(dòng)器損壞。如果充電LED指示燈未點(diǎn)亮，則也可能是進(jìn)一步損壞的指示，可能需要在伺服驅(qū)動(dòng)器重新通電之前進(jìn)行修復(fù)。

維修伺服驅(qū)動(dòng)器接地故障總結(jié)

維修伺服驅(qū)動(dòng)器接地故障總結(jié)：現(xiàn)在伺服驅(qū)動(dòng)器都配備了一定程度的保護(hù)，可防止驅(qū)動(dòng)器的負(fù)載（輸出）側(cè)產(chǎn)生接地故障。這是為了在電機(jī)導(dǎo)線或電機(jī)本身發(fā)生故障時(shí)保護(hù)驅(qū)動(dòng)器。在這里，我們已經(jīng)分享了驅(qū)動(dòng)器上這些故障的原因和影響，以及解決方法。其實(shí)接地故障旨在使驅(qū)動(dòng)器在輸出功率部分損壞之前跳閘。它們通常在驅(qū)動(dòng)器的HMI上顯示為“GF”或類似代碼。在某些驅(qū)動(dòng)器手冊(cè)中，這些故障也可以稱為“接地泄漏”。接地故障有時(shí)看起來似乎很神秘，因此使用驅(qū)動(dòng)器的功能來幫助診斷問題并進(jìn)行逐步評(píng)估以解決問題至關(guān)重要。

伺服驅(qū)動(dòng)器開不了機(jī)的原因及解決辦法

造成伺服驅(qū)動(dòng)器開不了機(jī)的原因及解決辦法： 1.超負(fù)荷倦怠：由于每個(gè)伺服驅(qū)動(dòng)器均具有額定負(fù)載，并且因?yàn)殡姽ず苋菀状_定其將服務(wù)的環(huán)境功率，所以可以輕松防止因電氣過載而燒壞。但是，為了節(jié)省購買驅(qū)動(dòng)器的費(fèi)用，有些公司購買的型號(hào)并未承受其必須支持的高電氣負(fù)載。這可能導(dǎo)致設(shè)備工作過度，并導(dǎo)致其短期內(nèi)發(fā)生故障。在這里，解決方案顯而易見，購買額定負(fù)載足以支持負(fù)載的設(shè)備。 2.電源線燒壞：將伺服驅(qū)動(dòng)器連接到電氣系統(tǒng)的電源線可能會(huì)由于流過電源線的電流過多而燒毀。當(dāng)您實(shí)現(xiàn)一個(gè)負(fù)載比以前重的新驅(qū)動(dòng)器時(shí)，請(qǐng)不要忽略安裝較粗的電線以更均勻地分配電流的潛在需求。電源線燒壞的大風(fēng)險(xiǎn)是不受控制的火災(zāi)和更換電線時(shí)的大量停機(jī)時(shí)間。