您好，歡迎來到易龍商務網！
發布時間：2021-01-06 22:44
【廣告】
（l）改進液壓系統設計。研究認為：組成中增加粗顆粒，可降低鐵口炮泥的擠出壓力，作業性好，加熱后氣孔率低，但粗顆粒超過一定比例，則出現相反的情況，這與氣孔率會**，燒結性能變差有關。經過多次論證，**后采用先進的優先閥與負荷傳感全液壓轉向器形。新系統能夠按照轉向要求，優先向其分配流量，無論負載大小、方向盤轉速高低均能保證供油充足，剩余部分可全部供給工作裝置回路使用，從而**了由于轉向回路供油過多而造成功率損失，**了系統效率，降低了液壓泵的工作壓力。
（2）優化設計動臂油缸和液壓泵造型，降低系統工作壓力。通過優化計算，動臂油缸采用標準系列80／4。液壓泵排量由10ml/r**為14ml/r，系統調定壓力為14MPa，滿足了動臂油缸舉升力和速度要求。
（3）在使用過程中還應注意裝載機的正確使用與維護，定期添加或更換液壓油，保持液壓油的清潔度，加強日常檢查和維護
泥炮至液壓站間的管路需進行兩次安裝,**次為試裝,待所有需焊接部位焊好后,再拆開,將所有管件用20%的硫酸或鹽酸溶液進行酸洗,后用10%蘇打水沖洗,并進行干燥處理。當高爐液壓泥炮打泥組織退回到休息方位時，炮嘴一端將處于較高方位時而炮尾端則較低。處理后的管子兩端用塑 料管堵封住,防止異物入內。第二次安裝時放入密封圈（墊）（如果有的話），并將各連接處擰緊或焊牢。 液壓硬管、硬管連接處應使用接套管接頭或法蘭連接,一般不許將兩段管子直接焊接。
高爐液壓泥炮確認油泵停止、泄壓后，解除油管，并將進出油口包扎，以免進入污 物。拆除油缸活塞桿尾部螺母，拆除活塞桿尾部油管結合件；用鋼絲繩吊住油缸缸體（防止活塞桿彎曲）。油缸座上裝有擋泥環漏泥孔，可以有效地防止炮泥落到油缸活塞桿上。 拆除油缸耳軸軸承座后用紫銅棒打擊活塞桿尾部使活塞桿脫出。利用倒鏈將新油缸吊起，（注意：將原來活塞桿上的墊子套入原位置）將活塞桿插入立軸后上緊螺母，裝上活塞桿尾部油管結合件（注意：結合件與活塞桿尾部是否結合良好，不得出現泄露）。 接上油管，開啟油泵，操作控制閥使油缸伸出；點動使油缸耳環與耳環座對齊，裝入油缸耳軸軸承座！
