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壓力容器設計注意事項

氣密性試驗壓力：

GB150-1998第8頁3.10中并沒有明確指出氣密性試驗壓力是多少，但是從10.9.6中“然后降至設計壓力”這句話可以看出，氣密性試驗壓力比設計壓力要高。

在看《容規》第51頁 01條 壓力容器氣密性試驗壓力為壓力容器的設計壓力。

看起來《容規》和GB150-1998對氣密性試驗壓力上有沖突，但是，GB150-1998有一條修，內容與《容規》一致了，氣密性試驗壓力為設計壓力?；ぜ夹g論壇 -  贈人玫瑰 手有余香7 Q7 n- a8 v# Z2 ~; S  |3 r

壓力管道事故

事故原因

1、設計問題：設計無資質，特別是中小廠的技術改造項目設計往往自行設計，設計方案未經有關部門備案。

2、焊縫缺陷：無證焊工施焊；焊接不開坡口，焊縫未焊透，焊縫嚴重錯邊或其它超標缺陷造成焊縫強度低下；焊后未進行檢驗和無損檢測查出超標焊接缺陷。

3、材料缺陷：材料選擇或改代錯誤；材料質量差，有重皮等缺陷。

壓力管道遇事故防范措施

嚴格新建、改建、擴建的壓力管道竣工驗收和使用登記制度：

可以認為，加強勞動行政部門人員、檢驗單位人員等有關人員的安全文化建設是培養跨世紀安全干部、人才的戰略之舉。監督檢驗工作一般由被授權的檢驗單位進行，但檢驗單位由于本身職責所限，并不知何時何地有新、改、擴建壓力管道，只有靠各地勞動行政部門人員把關，才能使新、改、擴建的壓力管道不漏檢。嚴格壓力管道的竣工驗收和使用登記，實際上是強化制度安全文化的建設。壓力容器設計注意事項法蘭和墊片與壓力、溫度的關系選用了已確定公稱壓力與材質的管法蘭，并不一定能用于工作壓力等于公稱壓力的工況。

壓力管道設計

1.  對于按照正常操作條件下不同的溫度和壓力短時的進行設計時不應包括風載和載荷。

2. 非受壓部件包括管架及其配件或管道支撐構件的基本許用應力應與受壓部件相同。

3.  管道的腐蝕度應按具體介質來確定。通常對碳鋼和鐵素體合金鋼的工藝管道應至少有1mm的腐蝕度對于奧氏體合金鋼和有色金屬材料一般不加腐蝕余量。