生產粉末冶金工具配件值得信賴

粉末冶金具有低成本、率、少(無)污染等顯著優點，廣泛應用于家電、汽車等領域，如空調的壓縮機氣缸和汽車VVT等零部件，其中在汽車行業的運用為廣泛，主要用于制造發動機和傳動裝置的零件，約占粉末冶金總需求量的70%以上。

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毛刺對生產粉末冶金工具配件質量的影響

　　由于粉末冶金產品加工的特點，毛刺無法避免。對毛刺和飛邊要求嚴格控制在一定的范圍內，過大者必須設法去除，否則對產品的質量和性能產生不良影響，主要體現在以下3個方面。

　　1、影響產品的使用性能。機械運行過程中，在摩擦力的作用下，毛刺易脫落，加劇磨損，造成零件的早期失效。在液壓系統中，脫落的毛刺隨液壓油一起進入液壓系統的回路中，影響了液壓系統的正常運行，出現爬行、抖動現象。

　　2、影響產品的表面質量。毛刺影響產品表面的光潔度，在對表面質量要求比較高場合，導致零件的不合格，如某些齒輪泵側板由于零件未去除或去除不干凈的毛刺而不能使用。

　　3、影響產品的熱處理性能。帶有毛刺的零件經熱處理時，容易應力集中，產生裂紋，致使零件疲勞強度降低。這對于承受高負荷和高速運動的零件不能忽視。

粉末冶金零件去毛刺工藝

　　粉末冶金零件因其工藝和材質的特性，力學和機械性能等方面與機械加工零件相比，有很大的差異。具體體現在去毛刺的方法、過程與設備上。為了提高生產效率，提高產品的質量，大部分企業都在尋求好的去除毛刺方法，建議從以下幾方面入手。

　　1、采用現代設計方法，優化模具的結構。根據粉末的特性，零件的結構和模具的材質等，合理控制模具的間隙。

　　2、對模具進行表面處理，增加耐磨性。隨著模具磨損，表面光潔度降低，間隙增大，可采用電鍍等方法修復模具，保證模具的表面光潔度和配合間隙。

　　3、借用機械加工金屬材料零件去毛刺的成功經驗；從加工實用性出發，憑借已有的經驗進行現有設備改造；與高校或者設備制造企業合作，開發適合更多粉末冶金行業運用的專用設備。

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?剎車助力真空泵中粉末冶金零件

裝有發動機的車輛，由于發動機采用點燃式，因此在進氣歧管可以產生較高的真空壓力，可以為真空助力制動系統提供足夠的真空來源，目前的真空泵大都接在進氣歧管處。在切削過程中還會出現白層(見圖1)，其厚度會隨著切削速度的增加而減小。為了滿足高排放環保要求而設計的直噴發動機，在進氣歧管處不能提供相同水平的真空壓力來滿足真空制動助力系統的要求，因此需要安裝真空泵。

對于柴油發動機驅動的車輛，由于發動機采用壓燃式，在進氣歧管處也不能提供相同水平的真空壓力，所以要安裝真空泵提供真空來源。此外，受脫模路徑的限制而無法成形的結構同樣無法避免后續機械加工。這種真空泵的動力是直接從發動機上得到的，動力通過粉末冶金聯軸節帶動粉末冶金轉再帶動塑料閥片，轉子與泵腔有一定的偏心量，閥片的轉動產生真空，后完成制動助力作用。這類真空泵主要是為了滿足高排放要求的發動機和柴油發動機而開發的，起到了減排作用。