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發布時間：2020-10-20 18:00
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防撞波形護欄板廠家
波形護欄情況技術性：如今的公路護欄板一般 選用鍍鋅板，從而造成的難題包含：
1、厚鋼板易空氣氧化銹蝕，
2、非常容易劃傷轎車，
3、產品成本較為高、
4、比較輕的撞擊力非常容易導致防護欄形變，
5、加工過程非常容易造成環境污染。
我廠發明專利技術性所要處理的難題便是擺脫目前技術性中所存有的所述不夠，出示一種抗沖擊性好、低成本、長壽命、安全系數更高、低碳環保、應用效果非常的好的道路用波形護欄。所選用的技術規范是：該波形護欄板其特點取決于板體選用高相對分子質量的PVC材料，在生產制造中不用防腐蝕、噴漆等解決，真實完成低碳環保，另外因為PVC材料成本費大大的小于不銹鋼板材，其綜合性低成本；該波形護欄板機械系統呈M形，在板體中設定有與板體沿展方位平行面的提升孔，提升孔內熱融包復玻纖做為筋板，另外在板體上端為提升抗沖擊抗壓強度，在突起位置設定有兩行提升孔和筋板。
波形護欄技術性優點：PVC高速路新式防撞柱與目前技術性對比，具備抗沖擊性好、低成本、長壽命、安全系數更高、低碳環保等優勢。
波形護欄板規格型號：板長4320MM
，寬310MM，薄厚：3MM、4MM。防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點，室外環境中使用壽命可達10-25年。
一噸波形護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米。每千米3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。
波形護欄立桿規格型號：直徑規格型號114、140MM
長短依據工程項目規定一般為1.25米、1.55米、1.85米、1.95米、兩米、2.15米、2.27米
立桿壁厚薄厚4.5CM
、4MM
。
波形護欄每一千米工程項目使用量：
用250塊波形護欄板。立桿間隔4米，每一千米用250根立桿，柱帽250個，螺釘250套，
固定支架250個，防阻塊250個，邊緣兩個。 
公司業務簡介：公司致力于交通設施的發展，專業大批量生產波形護欄、護欄板、立柱及相應配件（防阻塊、柱帽、輪廓標、托架、方墊片、螺栓）。
常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級，高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品。
二波護欄板常用規格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱為114/140 mm×4.5mm。
三波護欄板常用規格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm，立柱為130mm×130mm×6mm。
波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級一般可分為ei級和B級。然后將護欄板放入鍍鋅爐進行熱鍍鋅處理，經過熱鍍鋅處理后的護欄板防腐性能非常好，在室外、低溫、酸雨等惡劣環境下使用壽命可高達30年。Aji護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用，B級用于專用公路。 通行業標準JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護欄》熱浸鍍鋅波形梁鋼護欄和立柱：熱鍍鋅防腐層質量 鍍鋅附著量 g/m2 平均鍍鋅附著量 板 ≥600 立柱 防阻塊 ≥350 di鍍鋅附著量 板 ≥425 立柱 防阻塊 ≥275 鍍層厚度 μm 平均鍍層厚度 板 ≥85 立柱 防阻塊 ≥50 di鍍層厚度 板 ≥61 立柱 防阻塊 ≥39 熱浸鍍鋅 純聚酯靜電噴涂雙涂層波形梁鋼護欄和立柱。平均鍍層附著量 g/m2 板 ≥270 立柱 平均鍍層厚度μm 板 ≥39 立柱 涂塑層平均厚度μm 板 ≥76 立柱 。
波形護欄的介紹：波形護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。公路波形梁鋼護欄90%以上都采用熱鍍鋅工藝處理，防腐防刮，鋅層厚，kang氧hua時間長防腐防銹效果好。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。
噴塑護欄板是高速公路護欄板的一種，噴塑護欄板的防腐效果非常好，而且美觀、大方。噴塑護欄板可將護欄板噴塑成多種顏色:藍色、綠色、黑色、白色等，但一般噴塑顏色duo的是綠色，因為安放在高速公路上綠色是zui合適的。
熱鍍鋅(galvanizing)也叫熱浸鋅和熱鍍鋅：是一種合理的金屬防腐方法
，關鍵用以各生產加工生產制造生產加工生產制造制造行業的金屬構件機械設備上。是將防銹處理解決處理解決處理后的鋁鑄造滲入500℃上下溶化的鋅液中，使鋼預制構件預制構件預制構件預制構件表面粘附鋅層，進而具有抗腐蝕的目地。熱鍍鋅生產制造生產制造生產流程：出總產量酸洗鈍化-水清除-加助鍍液-吹干-掛鍍-制冷-藥化-消除-打磨拋光解決解決-熱鍍鋅竣工1、熱鍍鋅是由較有悠久的歷史的熱鍍鋅方式發展前途而成的，自打1836年意大利把熱鍍鋅運用于工業生產至今，早已有一百七十多年的歷史時間了。近三十年來，隨著著著著冷軋帶鋼的迅猛發展，熱鍍鋅工業生產得到產業發展規劃發展前途.護欄板制造商價錢加工工藝全部全部全過程：成形護欄板→脫油→水清除→酸洗鈍化→水清除→浸助鍍→吹干升溫→熱鍍鋅→梳理→制冷→不銹鋼鈍化→浸泡→干躁→檢測相關加工工藝全部全部全過程表明1.脫油可選用分析化學除油或水溶jin金屬材料高分子材料紡織材料脫油清洗液除油，確保護欄板徹底被水侵潤才行。波形護欄價格區間：50元/延米——130元/延米不等，視具體規格而定。2.酸洗鈍化可選用H2SO415%，liu脲0.1%，40～60℃或用HCl20%，六次jia基四胺1～3g/L，20～40℃開展酸洗鈍化。再加脫硫催化劑可避免 基礎過浸蝕及降低鐵基礎吸氫量。脫油及酸洗鈍化解決不太好會導致鍍層粘結性不太好，鍍不了鋅或鋅層掉下來。3.浸助鍍劑也稱融合劑，可維持在浸鍍前護欄板具備一定非特異，以提高鍍層與基礎融合。 
各構件規格:
(1> 雙波板：長度4320mm，波深85mm ■板厚3mm/4mm ?
(2>三波波形板：長度4320mm ■板寬506mm.波深85mm ■板厚4mm。
(3)圓立柱：直徑 140/114mm，立柱壁厚4. 5mm ?立柱長度 1000mm/1200mm/1500mm/1800mm/2000mm/2150mnu 方立柱：邊長 130mm. 壁厚6mm〇
U> 柱帽：厚度2/3mm.孔距 100/150mm■直徑 114/140mnu
(5> P方阻塊：196x178x200mm，厚度分3/4/4.25/4.5mnu 托架：長300mm■寬70mm
(6)螺栓：M16x170/M16x150/M16x50/M16x42/M16x35
應用范圍：高速公路、山區道路，旅游道路，鄉鎮道路、大型停車場安全防護。
波形護欄板長4.32米，安裝時兩邊各占用16公分凈剩4米。板寬31公分，波紋深度為85毫米，板厚分為2.5毫米，2.75毫米，柳州護欄，2.85毫米，3毫米，3.75毫米，3.85毫米，4毫米。 波形護欄立柱規格直徑分為114毫米和140毫米，114適用于鄉村路，縣級路，山區路，雙波梁護欄，省道。3、防腐層厚度是最為重要的一點，防腐層的厚度更是為肉眼所測不出來的，這里的以次充好的情況更為嚴重，鍍鋅波形梁鋼護欄板的國標的要求是：每平方米85毫克以上。140適用于高速路。波形護欄立柱厚度分為4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分-75公分。具體柱高由客戶決定，車間訂尺生產。
