交通道路標(biāo)線工程擇優(yōu)推薦 仁信五金

熱熔型路面標(biāo)線涂料是實際施工中常使用的涂料，也是道路標(biāo)線涂料產(chǎn)品中性價比較高、較為成熟的一種路面標(biāo)線涂料，也是施工工藝比較成熟的一種路面標(biāo)線材料，但在實際使用和施工過程中，也存在一些問題困擾著很多人。今天路虎交通就給大家來科普一下熱熔型路面標(biāo)線涂料使用過程中的一些小常識。

首先什么是熱熔型路面標(biāo)線涂料？

熱熔型路面標(biāo)線涂料為粉末狀固體，是由石油樹脂、EVA、PE蠟、顏填料等材料組成。 涂料存放時間過長影響涂料品質(zhì)，其中助劑一般為小分子物質(zhì)，易揮發(fā)、易滲透，若存放時間過長，助劑會從涂料中滲透到空氣中，導(dǎo)致涂料變脆變硬。

道路劃線特點的表現(xiàn)形式有哪些

　　1、白色虛線

　　畫于路段中時，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識別線;畫于路口時，用以引導(dǎo)車輛行進。

　　2、白色實線

　　畫于路段中時，用以分隔同向行駛的機動車和非機動車，或指示車行道的邊緣;畫于路口時，可用作導(dǎo)向車道線或停止線。

　　3、黃色虛線

　　畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流;畫于路側(cè)或緣石上時，用以禁止車輛長時在路邊停放。

　　4、黃色實線

　　畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流;畫于路側(cè)或緣石上時，用以禁止車輛長時或臨時在路邊停放。

　　5、雙白虛線

　　畫于路口時，作為減速讓行線;畫于路段中時，作為行車方向隨時間改變之可變車道線。

　　6、雙黃實線

　　畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流。

　　7、黃色虛實線

　　畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流;黃色實線一側(cè)禁止車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)，黃色虛線一側(cè)在保證安全的情況下準(zhǔn)許車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)。

　　8、雙白實線

　　畫于路口時，作為停車讓行線。

　　9、橙虛、實線

　　用于作業(yè)區(qū)標(biāo)線。

　　10、藍虛、實線

　　作為非機動車專用道標(biāo)線，劃分停車位標(biāo)線時，指示免費停車位。

如何做好熱熔道路標(biāo)線的驗收工作

　一、基本要求

　　1、熱熔標(biāo)線涂料應(yīng)符合《路面標(biāo)線涂料》(JT/T280)的規(guī)定。

　　2、熱熔標(biāo)線施工前應(yīng)仔細(xì)清潔路面，表面干燥，無起灰現(xiàn)象。

　　3、路面標(biāo)線的顏色、形狀和設(shè)置位置應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768)規(guī)定和設(shè)計要求。

　　二、檢查項目

　　1、標(biāo)線線段長度檢測：

　　①標(biāo)線線段長度6000mm時，允許偏差為 50mm，檢測方法：使用鋼卷尺測量，檢查頻率：根據(jù)施工量大小進行檢查，一般抽檢10%左右。

　　②標(biāo)線線段長度4000mm時，允許偏差為 40mm，檢測方法：使用鋼卷尺測量，檢查頻率：根據(jù)施工量大小進行檢查，一般抽檢10%左右。

　　③標(biāo)線線段長度3000mm時，允許偏差為 30mm，檢測方法：使用鋼卷尺測量，檢查頻率：根據(jù)施工量大小進行檢查，一般抽檢10%左右。

　　④標(biāo)線線段長度1000～2000mm時，允許偏差為 20mm，檢測方法：使用鋼卷尺測量，檢查頻率：根據(jù)施工量大小進行檢查，一般抽檢10%左右。