西安離合器ESC200生產(chǎn)基地「臺灣研新」

關于離合器，你必須知道

離合器主要用于控制整個考試過程的車輛行進，很多人科目二不過，就是因為離合器沒有壓好。

練車時就要注意控制合理的速度。首先在行駛過程中，離合器不能猛的放開或踩下，防止熄火和中途停車，調(diào)整速度應試著一點點來。

手腳動作配合好。忙著打方向盤，左腳下意識的往上或往下，結果造成中途停車或車速一下子放快。

在平地起步時，可以先放剎車再放離合；坡道起步時，為了防止后溜或熄火，一定要冷靜地慢抬離合，當感覺發(fā)動機抖動劇烈時，才可以松剎車。

頓挫、熄火，離合器怪我咯？

01.當汽車在正常駕駛上，如果想要提速的話，就要進行升檔的操作，未升檔時發(fā)動機輸出軸和變速器的輸入軸通過離合器的剛性連接使得轉速相同，但踩下離合器換擋的時候，兩者的轉速發(fā)生變化，這個時候如果沒有保持油門的幅度，發(fā)動機轉速低于變速器一軸的轉速，此時如果放開離合器的話，發(fā)動機會被強制制動一下，也就是我們感受到的頓挫感了。坡道起步時，為了防止后溜或熄火，一定要冷靜地慢抬離合，當感覺發(fā)動機抖動劇烈時，才可以松剎車。

02.在一定坡度下起步，如果車子在怠速下轉速過低或者ECU沒有及時補油，這個時候離合器沒有慢放或者放的程度不夠，車子很容易熄火或者后溜，這個也是離合器的一大問題。

離合器分離不好的原因

離合器分離不好的主要原因是離合器踏板的自由行程太大。

再就是更換離合器從動盤后，由于忽視了對變速器一軸的清洗，有雜質(zhì)，造成從動盤轂和一軸的間隙過小，移動阻力大，離合器分離不好。

陜汽離合器，薩克斯離合器，一東離合器等離合器壓板彈簧壓力不足或彈簧折斷，以致于離合器壓板與離合器片結合不緊密。