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改結構要找專人輕鋼房屋建成完工后，盡量不要擅自對結構進行更改，因為結構部件都是整體連接的，與普通的混凝土建筑大不一樣。不能隨意拆卸螺栓構件，更不能擅自增加或拆除墻體，因為它會破壞房屋的整體穩定性，如果必須要改動的話，應該找專業的施工。專業線槽防止漏電設置電路時，不可以將線路纏繞在鋼結構主體上，輕鋼是導電體，如果線路發生漏電情況可能會引發嚴重的事故，威脅居住人員的安全。所以輕鋼房屋中應該設置線路管道或線路隔離槽，以免發生用電事故。

國內對集裝箱改造建筑的理論研究1.對室內環境舒適性的理論研究闞安康、韓厚德、紀珺合著的《活動房熱舒適性的影響因素及評價指標》對在嚴寒地區影響集裝箱式建筑室內舒適度的各項指標因子做了較為深刻的分析，提出了兩種對室內設計參數加以界定的評價方法，并提出了在提高舒適度前提下進行的節能措施。措施主要包括：（1）室內環境溫度應控制在20攝氏度以下，相對濕度控制在50%左右為宜；（2）在外墻布設余熱裝置，提高墻體內表面溫度，減少輻射冷感和結露現象；（3）換氣時間應合理設置，建議在供暖系統停止工作時再進行換氣；（4）優先保障人員活動區域的供暖。

2008年是集裝箱建筑這種建筑類型進入人們視野的分水嶺，相關的文章開始逐漸豐富。《集裝箱化》雜志刊登的《二手集裝箱的歸宿》一文，探討了集裝箱退出海運物流領域的原因，分析了集裝箱在退出物流領域后的用途，并對二手集裝箱的改造、交易市場做了一定的分析。同年刊登的中集集團黃科所著《集裝箱房屋市場方興未艾》闡述了集裝箱房屋的特點、應用領域、中外發展情況并對未來發展提出了他的看法。特別是2008年汶川之后，網絡上、雜志上大量關于集裝箱建筑的文章開始涌現。《世界建筑導報》刊載了由四川省建筑設計院設計的《集裝箱式抗震學校》；許揚帆所作《建筑集裝化》一文通過對中集集體援建四川雁門集裝化組合學校的介紹，分析了集裝箱用于建筑領域的方式，并對集裝箱建筑市場進行了探討。

露天存放產品降低使用壽命有自然消耗,維修成本也相當的高

2、儲存困難：在閑置的時候講，很難適應企業需求。什么企業都不能滿足場地長期占用的成本，露天存放產品降低使用壽命有自然消耗，維修成本也相當的高。3、運輸難題：租金雖然8元/天；但是來回運費，就距離而言要高達千元。若遇到100多公里以上將會出現無法估計的高運輸費用。同時也因運輸費用而限制了遠距離發展。使覆蓋市場將變成空談。