火車鶴管生產(chǎn)直銷承諾守信「恒豐鶴管」

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鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的設(shè)備，又稱流體裝卸臂。它采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來，以實(shí)現(xiàn)火車、汽車槽車與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動(dòng)設(shè)備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

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汽車鶴管安裝有哪些要求

汽車鶴管適用于各石油庫發(fā)放各類燃料油，還可用于化工及其它行業(yè)收、發(fā)各類液體原料的汽車火車灌裝作業(yè)，因此用途是非常的廣泛的，但是當(dāng)鶴管與發(fā)油臺(tái)鏈接時(shí)是有要求的。

1、發(fā)油臺(tái)與鶴管連接處配有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)法蘭，并保證基礎(chǔ)法蘭牢固可靠，法蘭盤距地面高度為2.1～2.2米，鶴管倒裝時(shí)法蘭盤距地面高度為2.7～2.8米。

2、產(chǎn)品出廠時(shí)已作密封性試驗(yàn)，用戶安裝時(shí)只需參照結(jié)構(gòu)示意圖，先將水平短管與發(fā)油臺(tái)上基礎(chǔ)法蘭連接好，然后連接水平短管與升降臂組，然后安裝平衡器連接平衡器拉桿。

3、總裝完畢后，進(jìn)行平衡器的調(diào)整，先將升降臂舉至約60°以上擰下平衡器尾端蓋，調(diào)節(jié)螺桿使鶴管在-15°～60°范圍內(nèi)能停穩(wěn)即可。

4、每個(gè)法蘭面必須輕清潔干凈，有密封槽的必須用黃油將O形圈裝好后再連接。

5、在每個(gè)銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)部分及彈簧平衡器安裝使用前必須涂潤(rùn)滑機(jī)油。

6、安裝第9水平回轉(zhuǎn)器項(xiàng)時(shí)要注意牛角角度，角度不正確要重新調(diào)整好。

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鶴管是一種可以伸縮移動(dòng)的管子，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，管內(nèi)介質(zhì)如油、水等。其分為多種種類，相比老式軟管具有高安全性、靈活性等優(yōu)點(diǎn)。

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鶴管的布局很簡(jiǎn)樸，重要是由牢固均衡的機(jī)談判管道構(gòu)成。此中管道和尋常的管子沒有太大的區(qū)別，說它是新技能的產(chǎn)品重要是由于它自帶有反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)機(jī)談判均衡體系，這是其他管道所沒有的特性。這種設(shè)置裝備部署操縱簡(jiǎn)樸，寧靜性高，不會(huì)產(chǎn)生走漏的環(huán)境，被遍及用于化學(xué)產(chǎn)業(yè)的各種液體的移動(dòng)歷程之中。上裝車裝車鶴管和下裝車裝車鶴管主要是通過管線插入方式不同以及泵的作業(yè)方向來確定，跟位置高低，管線粗細(xì)無關(guān)。

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