農(nóng)批自動收費道閘的行業(yè)須知,萬創(chuàng)歡迎咨詢

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萬創(chuàng)停車場道閘系統(tǒng)---解析車牌識別系統(tǒng)

車牌識別系統(tǒng)采用高度模塊化的設計，將車牌識別過程的各個環(huán)節(jié)各自作為一個獨立的模塊。

1、車輛檢測跟蹤模塊

車輛檢測跟蹤模塊主要對視頻流進行分析，判斷其中車輛的位置，對圖像中的車輛進行跟蹤，并在車輛位置zui佳時刻，記錄該車輛的特寫圖片，由于加入了跟蹤模塊，系統(tǒng)能夠很好地克服各種外界的干擾，使得到更加合理的識別結(jié)果，可以檢測無牌車輛并輸出結(jié)果。

2、車牌定位模塊

車牌定位模塊是一個十分重要的環(huán)節(jié)，是后續(xù)環(huán)節(jié)的基礎，其準確性對整體系統(tǒng)性能的影響巨大。車牌系統(tǒng)完全摒棄了以往的算法思路，實現(xiàn)了一種完全基于學習的多種特征融合的車牌定位新算法，適用于各種復雜的背景環(huán)境和不同的攝像角度。農(nóng)批自動收費道閘

3、車牌矯正及精定位模塊

由于受拍攝條件的限制，圖像中的車牌總不可避免存在一定的傾斜，需要一個矯正和精定位環(huán)節(jié)來進一步提高車牌圖像的質(zhì)量，為切分和識別模塊做準備。使用精心設計的快速圖像處理濾波器，不僅計算快速，而且利用的是車牌的整體信息，避免了局部噪聲帶來的影響。使用該算法的另一個優(yōu)點就是通過對多個中間結(jié)果的分析還可以對車牌進行精定位，進一步減少非車牌區(qū)域的影響。

4、車牌切分模塊

車牌系統(tǒng)的車牌切分模塊利用了車牌文字的灰度、顏色、邊緣分布等各種特征，能較好地抑制車牌周圍其他噪聲的影響，并能容忍一定傾斜角度的車牌。這一算法有利于類似移動式稽查這種車牌圖像噪聲較大的應用。農(nóng)批自動收費道閘

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停車場道閘的欄桿有哪些呢?

停車場道閘分類一般是按照道閘的外形欄桿來分的，這樣更加直觀?，F(xiàn)在停車場系統(tǒng)都是采用的自動化技術，所以現(xiàn)在的道閘機都是電動的，而電動道閘根據(jù)電機的不同，可以分為自流電動機道閘，交流電動機道閘，伺服電動機道閘。其中伺服電機的電動道閘系統(tǒng)比較精l確，伺服電機接受數(shù)字脈沖信號完成動作，這一類電動道閘也叫數(shù)字自動道閘，主要用于高l端停車場系統(tǒng)場合。

直桿道閘，這類道閘的欄桿采用直桿的，就是直接的一根欄桿，一般很長4到6米左右，用的很普遍。農(nóng)批自動收費道閘

曲桿道閘，道閘的欄桿由2部分欄桿通過機械構(gòu)件連接而成的，高靈活曲桿機構(gòu)，轉(zhuǎn)動處全部使用自潤滑滾動軸承或關節(jié)軸承，無磨損，無噪音。傳動機構(gòu)使閘桿啟動時由慢到快及停止時由快到慢，有效減輕閘桿抖動，減輕電機負荷，大大延長電機和機械部件的使用壽命，距離在5米內(nèi)。

柵欄道閘，道閘的閘桿外形優(yōu)美，立體感很強，不占地方，能夠自調(diào)整、自優(yōu)化，特別適合高速公路收費站、停車管理系統(tǒng)配套使用，該道閘更耐用、更靈活、更安全。由中間的直桿欄桿為主桿組成多個四方形的柵欄效果，遮擋的面積更大。有二柵欄桿，三柵欄桿。由于欄桿較多，欄桿的重l心離道閘要近一些，所以這類道閘柵欄桿在一般4.5米內(nèi)。農(nóng)批自動收費道閘

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智能停車場系統(tǒng)道閘系統(tǒng)常見的問題處理方法

入口控制器　　

車壓入感應區(qū)內(nèi)，通話鍵及按票鍵燈不亮，且無語音提示。

1、檢查單片機是否在工作;

2、感應器是否感應;

3、檢查光藕是否有問題;農(nóng)批自動收費道閘

4、票燈接線是否有問題。

車牌識別　　

記錄了的車牌，識別不了

1、圖像拍攝不清楚

車牌區(qū)域定位的困難主要是來自于采集的圖像，由于采集的車牌圖像的多樣性，并且采集圖像時受到許多因素的影響，如雨天、大霧、光線等，使得有一些車牌圖像質(zhì)量出現(xiàn)不同程度的差異。

這種情況一般只有在圖像聚焦清晰的情況下，識別結(jié)果才能達到比較滿意的效果。那這對停車場系統(tǒng)的感光部件就有一定的要求了，視頻的攝像機也就要提高一些配置啦，看看視頻設置不正常(設置正常)，顯示器分辨率、顏色桌面大小調(diào)節(jié)。

2、車牌受損或有污漬

在公路和城市內(nèi)的實際應用過程中，很難保證所涉及到的車牌都是沒有污損的，車牌在使用幾年后，難免會出現(xiàn)污染和磨損等現(xiàn)象。農(nóng)批自動收費道閘

對于這種情況，很多智能的停車場系統(tǒng)也漸漸解決了這樣的問題，但如果過于嚴重，這還得靠人工了。

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物流園智能道閘系統(tǒng)的主要結(jié)構(gòu)

柜體：經(jīng)酸洗、磷化、靜電噴涂聚酯粉末后，進入295℃高溫干燥室，再經(jīng)過熱熔等表面處理工藝2小時以上，獲得優(yōu)異的耐候性、耐擦洗性、抗紫外線、不褪色性能。

整體運動：該運動集成了蝸輪減速機、變矩器、主軸支架、主支架四大部件。農(nóng)批自動收費道閘

鋼的整體精鑄成型后，由大型數(shù)控加工中心一次加工成型，大大減少了內(nèi)部零件的數(shù)量，大大提高了設備的整體可靠性和批次質(zhì)量的一致性。這一工藝在同類產(chǎn)品中獨樹一幟，開創(chuàng)了大規(guī)模生產(chǎn)高質(zhì)量、高價格壁壘的先例。

變頻電機：釹鐵硼稀土永磁同步變頻調(diào)速自編碼電機。電機的轉(zhuǎn)速可以精l確跟蹤輸入頻率的變化，當轉(zhuǎn)速變化較大時，轉(zhuǎn)矩是恒定的。與其他常用電動機相比，在相同功率和轉(zhuǎn)速下，其起動沖擊電流和體積zui小，但其轉(zhuǎn)矩是其他電動機的2～3倍，當電動機長時間鎖定時，電動機的工作電流不會上升。農(nóng)批自動收費道閘

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