廣州市忠義國際貨運(yùn)代理有限公司”以貨代為業(yè)務(wù)發(fā)展;公司注冊資金為510萬元。國家頒發(fā)的“N.V.O.C.C”無船承運(yùn)人資質(zhì),自有大型倉庫并擁有多輛集裝箱拖車及散貨廂車及平板車等各式車輛;并具有海運(yùn)及陸運(yùn)代理資格,是國內(nèi)極具競爭優(yōu)勢的國際貨運(yùn)代理公司。非洲拼箱專線服務(wù)熱線。

內(nèi)陸放貨到內(nèi)陸的貨,清關(guān)后船公司會給一個PICK UP No.,代理拿到此PICK UP No.后通知C/N,卡車公司憑此號碼提貨 (此號碼要等:、貨到達(dá)堆場并從火車上下柜,B、海關(guān)放行后,C、船公司放行后,才可以拿到,缺少任何一項都拿不到)。所以,內(nèi)陸的貨需要花很長時間跟蹤,在到C/N收到PICK UP No.為止。非洲拼箱專線服務(wù)熱線。

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如果貨物在生產(chǎn)所在地的省(自治區(qū)、直 轄市)所轄范圍內(nèi)的本地出口報關(guān),則一批貨物只需辦理一次商檢就可以了。否則,如系異地報關(guān),一批法定檢驗(yàn)的出口商品,必須經(jīng)過兩處檢驗(yàn),海關(guān)才會予以放行。非洲拼箱專線服務(wù)熱線。在通常情況下,海運(yùn)報關(guān)貨物中整箱貨運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)雜費(fèi)用一般包括運(yùn)費(fèi)、運(yùn)輸附加費(fèi)和港雜費(fèi)三項。拼箱貨與整箱貨的運(yùn)費(fèi)及運(yùn)輸附加費(fèi)應(yīng)該是一樣的,其費(fèi)用的差別只在于運(yùn)輸貨物在裝運(yùn)港的拼裝以及在目的港的拆箱等項費(fèi)用上。
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中國到美國的海運(yùn)時間是有不同的,到美西要17天左右,到美中是22天左右,到美東是26天左右,因?yàn)檫@主要是因?yàn)閬嗰R遜倉庫會分為幾個不同的區(qū)域,所以,從中國到美國的海運(yùn)以及從美國到中國的海運(yùn),都是從這幾個部分的倉庫來發(fā)貨,到貨的時間也是不一樣的。非洲拼箱專線服務(wù)熱線。從美國海運(yùn)到中國多久要看美國的船期,一般來說,每周五裝柜之后,下周五才開船,開船的時間是20天左右到港,預(yù)留的時間是15天左右的清關(guān)和派送,所以總體來說一般海運(yùn)到中國少說也需要20多天左右到港,但是如果要分發(fā)到每一個收件人的手中,這也是需要一定的時間。所以美國海運(yùn)到中國多久并不能夠確定告訴大家,準(zhǔn)確的時間,畢竟在海上航程有許多的不可確定因素,很容易也因?yàn)楹jP(guān)或者天氣而滯留。

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美國海運(yùn)清關(guān)基本都是整柜清關(guān),很少單票清關(guān),一旦一條柜里有一票貨有問題,整個柜子都要被扣,等待放行又是漫長的事情。美國海運(yùn)清關(guān)一定要提前了解清關(guān)所需要注意的點(diǎn)及清關(guān)文件:
1、海關(guān)通常會在48小時內(nèi)告知放行與否(海運(yùn)貨)。
2、美國海運(yùn)出口有些貨物船還沒有抵港,海關(guān)已經(jīng)決定要檢查,原因在于申報和清關(guān)文件上有疑問。
3、美國海運(yùn)報關(guān)行需將所有文件包括進(jìn)口商的原始文件的原件或復(fù)印件送去海關(guān),海關(guān)人員在檢查書面文件后批閱是否放行或檢查(EXAM)。這種情況下,放行會可能在三天左右。
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在美國海運(yùn)常查驗(yàn)的商品里,服裝和配飾占比較大的比例,被查獲的次數(shù)占了22%。其次是消費(fèi)電子品,被查獲的次數(shù)占18%,再次是鞋子/手表/珠寶/藥品/個人護(hù)理產(chǎn)品/手袋/錢包等。
如果遇上美國海關(guān)查柜,一般查柜時間,光掃描約2~6工作日,開箱查驗(yàn)約2~3周,上大船后15天左右到港,清關(guān)2-3天。所以到美國海運(yùn)貨主在海關(guān)進(jìn)行查貨的時候,應(yīng)該避免查驗(yàn)率較高的貨物、敏感貨物,這樣才能夠快速地通關(guān)。