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發(fā)布時(shí)間:2021-08-16 22:39  
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螺桿空壓機(jī)常見(jiàn)故障
高溫或高溫故障螺桿空壓機(jī)停機(jī)
劣質(zhì)油或油品不良,缺油;油過(guò)濾器堵塞或油路不暢;風(fēng)扇電機(jī)故障(接觸器故障);空濾堵塞;溫度傳感器失靈;冷卻器散熱不良或散熱片堵塞;溫控閥故障;主機(jī)損壞。
螺桿空壓機(jī)整機(jī)耗油油量大
非排氣含油量高:潤(rùn)滑管道泄漏或密封件失效;含油量高:回油管是否暢通;油面太高;長(zhǎng)期低壓運(yùn)行;油分失效;油品乳化或變質(zhì);精密過(guò)濾器失效;加卸載過(guò)于頻繁。
螺桿空壓機(jī)電器故障
電器部分工作是否正常(電壓偏高、偏低、接觸器不良);電機(jī)故障;電源開(kāi)關(guān)接觸不良。
螺桿空壓機(jī)非正常停機(jī)
非過(guò)載停機(jī):高溫停機(jī)、電源故障、接線松動(dòng)、回路繼電器或保險(xiǎn)故障。過(guò)載停機(jī):排氣壓力過(guò)高、熱繼電器故障、潤(rùn)滑油黏度變大、主電機(jī)故障、電機(jī)或接觸器接線松動(dòng)、主機(jī)故障、設(shè)定值偏小。
維修保養(yǎng)時(shí)務(wù)必請(qǐng)關(guān)閉電源、完全卸壓。

螺桿空壓機(jī)開(kāi)關(guān)機(jī)操作規(guī)范
螺桿空壓機(jī)開(kāi)機(jī)前注意事項(xiàng):
1、檢查三相電源,確認(rèn)正常。
2、打開(kāi)機(jī)器門(mén)鎖,觀察空壓機(jī)油位,此時(shí)油位不能低于低位,否則需要補(bǔ)充冷卻液到正常位置。
3、打開(kāi)控制器電源,觀察液晶顯示屏上有無(wú)異常顯示。顯示“設(shè)備已停機(jī)”,表示正常。
4、打開(kāi)空壓機(jī)出口閥門(mén)。
5、以上檢查無(wú)誤后,可按下空壓機(jī)啟動(dòng)按鍵,即(ON)按鍵,空壓機(jī)即可正常工作。
螺桿空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng):
1、開(kāi)機(jī)后,要觀察空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘。觀察有無(wú)異常響聲及振動(dòng)、有無(wú)泄漏油、氣等,否則應(yīng)立即停機(jī)檢查。
2、動(dòng)轉(zhuǎn)中的管路及容器內(nèi)均有壓力,嚴(yán)禁松開(kāi)管路或栓塞,以及打開(kāi)不必要之閥門(mén)。
3、運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意觀察油位。機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油位比停機(jī)后有所下降,屬正常現(xiàn)象。看不到油位,且排氣溫度高達(dá)100度時(shí),應(yīng)立即停機(jī)。停機(jī)10秒后觀察油位,若不足則待系統(tǒng)內(nèi)無(wú)壓力時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油;
4、氣體被冷卻器冷卻后,會(huì)產(chǎn)生一定的凝結(jié)水,應(yīng)定時(shí)排放,否則水分會(huì)被氣體帶到后系統(tǒng)內(nèi);根據(jù)天氣原因、排放水時(shí)間可靈活調(diào)節(jié),一般夏季比較頻繁。
5、運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,至少每天應(yīng)記錄電壓、電流、出口氣體壓力、出口排氣溫度、油位等參數(shù),供日后檢修作參考之用。

一、在空壓機(jī)操作前,應(yīng)該注意以下幾個(gè)問(wèn)題:
1.保持油池中潤(rùn)滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi),空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線值。
2.檢查各運(yùn)動(dòng)部位是否靈活,各聯(lián)接部位是否緊固,潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常,電機(jī)及電器控制設(shè)備是否安全可靠。
3.空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查防護(hù)裝置及安全附件是否完好齊全。
4.檢查排氣管路是否暢通。
5.接通水源,打開(kāi)各進(jìn)水閥,使冷卻水暢通。
二、空壓機(jī)操作時(shí)應(yīng)注意長(zhǎng)期停用后初次起動(dòng)前,bi須盤(pán)車檢查,注意有無(wú)撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象。
三、機(jī)械bi須在無(wú)載荷狀態(tài)下起動(dòng),待空載運(yùn)轉(zhuǎn)情況正常后,再逐步使空氣壓縮機(jī)進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
四、空壓機(jī)操作時(shí),正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)經(jīng)常注意各種儀表讀數(shù),并隨時(shí)予以調(diào)整。

螺桿空壓機(jī)相對(duì)活塞空壓機(jī)來(lái)說(shuō)故障率相對(duì)較少,但也會(huì)有些小問(wèn)題來(lái)影響您的使用,非專業(yè)人員面對(duì)這些小問(wèn)題往往就束手無(wú)策,本文列舉一些簡(jiǎn)單的螺桿空壓機(jī)故障排除方法。
調(diào)閥故障,檢修更換( 減壓閥的工作原理可以理解為入口壓力 出口壓力=彈簧力,容調(diào)閥一般55KW以上空壓機(jī)才會(huì)使用,通過(guò)控制減壓閥內(nèi)截流口的開(kāi)度大小來(lái)控制出口處的壓力);
停機(jī)時(shí)油霧從空氣過(guò)濾器冒出
1.重車停機(jī),應(yīng)避免重車停機(jī);2.電氣線路錯(cuò)誤,請(qǐng)電氣人員檢修;3.泄放電磁閥未泄放,檢查泄放閥,必要時(shí)更換;4.油細(xì)分離器破損,更換油細(xì)分離器;
機(jī)組排氣溫度高(超過(guò)100℃)
1.機(jī)組壓縮機(jī)油液位太低(應(yīng)該加載時(shí)從油鏡中能看到,但不超過(guò)一半);2.油冷卻器表面被堵塞;3.油過(guò)濾器堵塞,或回油管道堵塞;4.溫控閥故障無(wú)法打開(kāi)(元件壞),需更換;5.風(fēng)扇電機(jī)故障;6.冷卻風(fēng)扇損壞;7.排氣管道不暢通或排氣阻力大;8.環(huán)境溫度超過(guò)所規(guī)定的范圍(38℃-46℃);9.溫度傳感器故障;10.潤(rùn)滑油規(guī)格/型號(hào)不對(duì);11.油結(jié)膠或主機(jī)轉(zhuǎn)子摩擦到機(jī)頭內(nèi)壁;
空壓機(jī)不加載
1.氣管路上壓力超過(guò)額定負(fù)荷壓力,壓力調(diào)節(jié)器斷開(kāi),不必采取措施,氣管路上的壓力低于壓力調(diào)節(jié)器加載(位)壓力時(shí),空壓機(jī)會(huì)自動(dòng)加載;2.電磁閥失靈:拆下檢查,必要時(shí)更換,或控制電路故障;3.油細(xì)分離器與泄荷閥間的控制管路上有泄露:檢查管路及連接處,若有泄露,則需修補(bǔ);