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低排放燃煤發電技術

低排放燃煤發電技術能夠提高燃煤電廠的效率，每年能減少大約20億噸的CO2排放量。目前，我國大力推進貨運車型標準化，加快更新淘汰老舊車輛，實施機動車排放檢測與強制維護制度。實現這一規模的減排量，需要利用先進技術將全球燃煤發電的平均效率從目前的33% 提高到40% 。減排20億噸CO2相當于《京都議定書》目標值的三倍，與印度全年的CO2排放量相當。

若將該技術應用到所有的新建燃煤電廠，將會對全球CO2減排產生十分有利的影響，同時保持煤炭資源價格低廉和儲量豐富這兩個顯著優勢。由于潔凈煤具有較高的硬度和較高的著火點，因此著火速度較慢，柴火較少，達不到著火點，達不到起火的目的。低排放燃煤發電技術是既能保證能源供應，又能抑制氣候變化的有效的途徑。因此，巴黎氣候變化大會的談判代表應意識到該技術的重要性，并且尋求國際上對此技術的支持。

對中國潔凈煤技術發展的歷程，樊金璐介紹說，中國面對煤炭資源豐富而油氣資源相對不足的狀況，早在20世紀80年代初就開始加強潔凈煤技術研究工作，并于上世紀90年代中期成立了由當時的國家計委、國家科委和煤炭、電力等13個部委組成的“國家潔凈煤技術推廣小組”。與燃燒相比，可節約煤炭20-30％，減少黑煙排放80-90％，顆粒物減少70-90％，減少40-60％。1997年出臺的《中國潔凈煤技術“九五”計劃和2010年發展綱要》，對潔凈煤技術的內涵，進行了符合本國煤炭資源特點的定義，指出潔凈煤技術主要應包括煤炭加工、潔凈燃煤與發電、煤炭轉化、污染物治理與資源綜合利用等4個領域的技術。2000年，根據潔凈煤技術在國內外的發展，在“煤炭燃燒和發電”中增加常規超臨界與超超臨界發電技術、低氮氧化物燃燒技術；在煤炭轉化技術中增加多聯產技術，以及包括二氧化碳在內的近零排放技術，由此構建了中國潔凈煤技術體系，并一直沿用至今。

無味不嗆人，安全性能高

普通散裝煤中含有大量的有害物質，例如硫和氮。在燃燒過程中，會冒出黑煙和刺鼻的氣味，并長時間引起呼吸道疾病。清潔型煤的硫含量小于0.5%，燃燒產生的等有害物質較少，可以有效降低冬季取暖的風險。

運輸清潔、干凈方便

普通散裝煤炭通常不包裝，裝卸過程中會有大量粉塵。煤炭買賣很臟，人們家中掉了一層灰。使用時不宜將其堆放，拿煤繼續燃燒也很臟。根據重量存儲和袋裝運輸。包裝后不易儲運。

潔凈型煤是指對經過配選的低硫低揮發煤末（或蘭炭末），加入黏合、助燃、固硫、防水等添加劑，通過機械方法加工成型的煤制品，要求硫分在0.4%以下，揮發分在12%以下，灰分在24%以下，水分在4%以下，同時熱值保持在5740大卡以上。從各種潔凈型煤質量看，主要存在著型煤強度不高的缺陷，如何提高型煤的強度是解決型煤運輸和使用的重要問題。 [1] 據測算，潔凈型煤的節煤率在20%以上（如果配套型煤專用爐具，節煤率在30%以上），硫化物及有毒氣體排放減少70%以上，排放減少80%以上。