東北120t新式輪胎運梁平車來電咨詢「路港起重」

運梁車屬特種設備，使用注意事項：

1、 當風力達到6級時嚴禁運梁車運梁。

 2、運梁車不得長時間載重停置，運梁過程中因故不能卸載而需長時間停置，必須選擇平整堅固的場地使梁體落地，并固定運梁車，防止滑動。

3、 運梁車在行進過程中出現故障，駕駛人員應立即停車，向現場負責人報告，現場負責人應組織人員固定好運梁車，及時排除故障,做好警戒工作，在運梁車后方擺放反光錐筒，并安排安全員提醒過往車輛注意。

運梁平車具有載重量大、自行式、運輸不受距離限制。性能可靠，安全設施齊全，整機結構合理，運轉平穩，操作舒適，維修方便，抗傾覆穩定性好，生產效率等特點。操作簡單方便，操作司機只需簡單的培訓即可勝任。維修方便，配件都屬于國標件。

運梁車安全使用注意  

⑴運梁車使用中必須嚴格按型號規格承載行駛操作過程必須按說明書進行操作、啟動、運行、保養。

⑵柴油機必須按提供的配套柴油機使用說明書、操作規程進行操作保養。

⑶運梁車承載時檔位必須處在1檔位置，以防承載后車輛滑行。停車后檔位必須處在有檔位置同時手動處在制動的位置。

⑷避免運梁車在下坡行駛時產生較大的慣性力矩，導致事故的發生。杜絕使用空檔滑行來達到提高速度和節省油耗的目的。

⑸運梁車應定期保養，經常檢查柴油機的潤滑油的油位、第二級變速箱潤滑油的油位和齒輪的潤滑油、轉向軸的潤滑油、燃油、冷卻水的狀況，以確保處于較佳使用狀態。

運梁車液壓系統清洗的一般步驟如下：

（1）、選定清洗油：當系統管路油箱較干凈時，可采用與工作油液同粘度或同種油清洗；如發現系統內不太干凈，可采用稍低粘度的清洗油進行清洗。

（2）、加熱清洗油：熱油使系統內附著物容易游離脫落，一般加熱至50～60℃，清洗壓力0.2～0.4Mpa，清洗油流速盡可能大些，以利于帶走污物。九江膩子粉攪拌機

（3）、安裝過濾器：在清洗回路中，進油口安裝50～100μ的粗過濾器，回油口安裝10～50μ的過濾器。開始時粗濾，沖洗一段時間后逐步改用網眼細的濾油器，進行分次過濾。清洗時間一般8～24小時，開始每隔半小時拆開濾油器進行清掃，并逐步更換網眼細的濾芯和延長清洗時間間隔，污染嚴重的設備先用洗滌作用好的低粘度油液清洗，再用與使用油相近粘度的清洗油進行清洗。(五)應減速慢行，行駛速度不宜大于5m/min，并應及時糾偏。

運梁車三濾高溫天要定時更換，細節才能提效率

運梁車三濾高溫天要定時更換，細節才能提效率，更換機油和濾清器，是每個運梁炮車卡友的定期工作之一。機濾、空濾、柴濾和機油，依次進行，老司機早已輕車熟路，當然不會遺漏。

夏季保養得工作，更加不能忽視，其中運梁車三個小細節需要留意一下： A，清理柴濾集水杯中的污水。對于已經使用大派克的卡友，放掉積水只是一個簡簡單單、輕而易舉的的小動作。對于經常加小煉油的卡友，盡量勤清理積水。 B，換個新的空調濾芯。這個小玩意，我們平時很少換，炎熱的夏天到了，為了健康著想，更換很有必要的。運梁車行駛時，一人駕駛，另兩人應在車體兩側看護警戒，嚴禁無關人員進入作業區和操作室。 高溫酷暑馬上就到 夏季保養從剎車開始 C，檢查一下輪轂軸頭的油液。莫要因為是“免維護”技術，而無視日常維護。

無論油潤滑還是脂潤滑技術，運梁炮車行車前“看一眼”必不可少。 駕駛室，是我們長途司機的工作間，也是起居室，夏天到了，別猶豫，動手打掃一下。實在太累了，請路邊的洗車大姐清理一下，除除塵，清理一下廢棄物。

車內灰塵雜物過多，不僅影響健康，而且為酷熱的夏天預留了安全隱患： A，雜物多，空氣混濁，至少影響心情，容易產生煩躁。不少瓶瓶罐罐也處理一下，一個急剎車，乒乒乓乓。 B，火災的隱患。灰塵是電子設備的天敵，多數電器失靈失效是散熱不良所致，但是灰塵會直接影響散熱，終導致“莫名其妙”的電路故障。 C，格外注意。九江膩子粉攪拌機（3）、安裝過濾器：在清洗回路中，進油口安裝50～100μ的粗過濾器，回油口安裝10～50μ的過濾器。長時間“丟失”的一次性打火機，運梁車夏天直曬自爆的幾率很高，必須找到這個隱患。