揭陽寶石316不銹鋼鋼絲繩承諾守信 拓工鋼絲繩耐磨損

佛山市南海拓工鋼絲繩索具有限公司——寶石316不銹鋼鋼絲繩

扭結是由于鋼絲繩成環狀在不可能繞其軸線轉動的情況下被拉緊而造成的一種變形。其結果是出現捻距不均而引起格外的磨損，嚴重時鋼絲繩將產生扭曲，以致只留下一部分鋼絲繩強度。 嚴重扭結的鋼絲繩應立即報廢。

鋼絲繩直徑的局部減小常常與繩芯的斷裂有關。應特別仔細檢驗靠繩端部位有無此種變形。

繩徑局部嚴重減小的鋼絲繩應報廢。

鋼絲繩部分被壓扁是由于機械事故造成的。嚴重時，則鋼絲繩應報廢。

彎折是鋼絲繩在外界影響下引起的角度變形。 這種變形的鋼絲繩應立即報廢。

鋼絲繩經受了特殊熱力的作用其外表出現可資識別的顏色時，該鋼絲繩應予報廢。

鋼絲繩在使用中可避免變形、內部磨損以及由于點接觸鋼絲繩中各鋼絲接觸點產生的二次彎曲應力。

線接觸鋼絲繩承受力時，鋼絲之間的接觸應力相對于點接觸鋼絲繩要小得多，因此線接觸鋼絲繩比點接觸鋼絲繩使用壽命要長，一般是點接觸結構鋼絲繩的1-2倍。

其規格型號應符合塔機使用說明書的要求，潤滑良好，不與金屬結構產生摩擦。繩索不能有任何變形，如扭結、扁平、彎曲、斷股和籠狀畸變，斷芯不能有任何磨損和變形。(直徑不能減少7%，斷絲數量不能超過10%。)

在施工現場，鋼絲繩的主要應用場景為：起重機械上的鋼絲繩、型鋼吊具上的卸載鋼絲繩、懸掛操作平臺等。

卸繩量符合結構要求，公稱直徑不小于14，繩夾不少于3根。在特殊情況下，架體荷載較大時，應考慮鋼絲繩參與力的計算，根據計算結果及查表確定鋼絲繩的公稱直徑及繩夾數。

鋼絲繩夾具的數量與鋼絲繩公稱直徑相符，型鋼挑架式鋼絲繩夾具不少于3個，這是由于根據構造挑架式鋼絲繩直徑不小于14 (通常為14)，而小于18。但懸挑式操作平臺鋼絲繩公稱直徑一般大于18，因此繩夾長度不少于4根。根據直徑查上表確定終實際繩夾的數量；繩夾間距：通常是鋼絲繩公稱直徑的6~7倍；繩夾方向：如上圖所示，繩夾 U形螺栓系在繩繩尾段(也就是繩頭那邊)，工作段系在繩頭那邊。線夾方向一致，不能交叉。

佛山南海拓工——寶石316不銹鋼鋼絲繩

港口卸船機更換主鋼絲繩方法

1、運行人員將抓斗降于位時，用尺星出抓斗距地面高度（(記住測量時是在抓斗上哪一點到地面的位置為后面調整鋼絲繩作參考數據)。

2、將減速機兩側托輪限位拆掉（有兩個托輪拆其中一個，當然哪個好拆拆哪個但另外一個必須固定不動，打亂之后很難調準其限位)。

3、將抓斗置于碼頭平面。

4、將舊鋼絲繩用麻繩系牢，固定在抓斗上，以防脫開梨形套時，鋼絲繩上提。

5、將l舊鋼絲繩與抓斗脫開。

6、在機房脫開開閉減速器的離合器手柄單動海側提升卷筒（要想單動海側提升卷簡則須脫開海側開閉卷簡離合器，反之想單動海開閉則脫開提升卷筒離合器)，釋放舊鋼絲繩，同時，在碼頭層面牽拉該繩，使其逐漸下放。當舊的鋼絲繩放至卷筒上留存兩圈時（也就是到鋼絲繩壓板位置）)，松開舊鋼絲繩壓板。當舊的鋼絲繩放至卷筒(備用)上留存四圈時，用短鋼絲繩將其舊鋼絲繩固定（(固定鋼絲繩用布纏幾圈后裝上卡套）以兔下滑(在機房內與機房外之間將其固定)。