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發布時間：2020-08-08 08:10
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景觀護欄
城市綠化，可以保護自然環境增加經濟收益，凈化空氣，確保太陽的照明度，防止火災、水災，及緩和氣候條件，并構成優美的景致。綠化城市不僅能反映出人們的精神面貌，還能體現出一個國家、一個民族所具有的文化水平和藝術修養。
雖然說城市綠化對我們的生活帶來了很多好處，但是隨意毀壞綠化的現象時有發生，小到亂這花木，隨意的踐踏花草，大到因為人為原因或者事故導致綠化的嚴重個破化，這樣對我們城市綠化功能帶來了影響。不知道大家有沒有注意，有些地方的花木周圍圍有護欄，這個方法極大的保護了我們的花草樹木，不會因為外界原因帶來破化。可以有效的防護行人因為圖方便踐踏花草，可以有效的防止因為事故原因導致綠化破壞。
這個都是我們行內朋友經常提到的園林/景觀護欄，這種護欄不僅可以有效的保護綠化，同時這種護欄也起到了美化環境的的作用，因為它的各種樣式和良好的外型和我們的綠化相融合，增加了美觀。
護欄
不銹鋼景觀護欄結構一般分為主桿和立柱，立柱也可以稱之為立管，就是用來支撐主管的。主管的壁厚按照國家的標準是1.2mm，不銹鋼護欄在生活中經常見到，比如樓梯護欄、陽臺護欄、橋梁欄桿等等。不銹鋼護欄有許多優點，因此得到了大范圍的普及。
不銹鋼護欄立柱安裝及基層處理注意事項有哪些
1、樓梯護欄立柱部位及基層混凝土不允許有酥松現象；
2、不銹鋼立柱在進行安裝時，高度需要復合相關規定要求；
3、基層凹凸不平處必須剔除或修補平整，過凹處及基層蜂窩麻面嚴重處，不允許使用水泥砂漿填補，相關施工人員應該使用高強度混凝土進行修補。等到有一定強度后，才可以進行護欄安裝施工。
4、相關預埋件高度、位置、數量需要復合設計要求及安裝規定；
5、產品預埋件需要進行防銹處理，在施工前后發現預埋件不符合規定要求時，需要及時安相關規定進行處理。
?交通護欄
交通護欄的種類有哪些
我們常見的設置在道路中間的護欄就是交通護欄，是路肩外側、交通分隔帶以及人行道路牙等位置的一種交通保障設施，也是交通中使用得比較普遍的一種
設施。 它主要是通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量，從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進入對向車道、大程度地減少對乘員的傷害。其種類如下： 1、按護欄設置位置分類 (1)路側護欄。路側護欄是指設置在公路路肩(或邊坡)上的護欄，用于防止失控車輛越出路外，碰撞路邊障礙物和其他設施。 (2)中間分隔帶護欄。中間分隔帶護欄是指設置于道路中間在內的護欄，目的是防止失控車輛穿越中間帶闖入對向車道，保護中問在內的構造物和其他設施。 (3)橋梁護欄。橋梁護欄是指設置在橋梁上的護欄，目的是防止失控車輛越出橋外，保護行人和非機動車輛。
(4)過渡段護欄。過渡段護欄是指在不同護欄斷面結構形式之間平滑連接并進行剛度過渡的結構段。 (5)端部護欄。端部護欄是指在護欄開始端或結束端所設置的專門結構。(6)防撞墊。防撞墊是通過吸能系統使正面、側面碰撞的車輛平穩地停住或改變行駛方向，一般設置在互通立交出口三角區、未保護的橋墩、結構支撐柱和
橋梁護欄在設計上應該遵循哪些原則?接下來小編就為大家簡單介紹一下。
根據車輛駛出橋梁或進入對向車道可能造成的事故嚴重程度等級，按規定選用橋梁護欄防護等級，并應符合下列規定：
1、二級及二級以上公路小橋、通道、涵洞護欄防護等級與相鄰路基護欄防護等級相同。
2、當公路橋梁護欄采用整體式上部結構時，可根據路基和帶護欄的中央分隔帶的情況，確定帶護欄的中央分隔帶的防護等級。
3、于橋梁線形、橋梁高度、交通量、車輛組成、行車速度等不利的現場條件，在綜合論證的基礎上，對可能造成更嚴重影響后果的路段，可提高一個或多個等級。其中，跨越大型飲用水水源地和高速鐵路一級保護區的橋梁，以及特大懸索橋、斜拉橋等索支撐橋均采用h。
