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湖北凱沃礦山機械制造有限公司公司致力于礦山掘進成套設備的研發和生產。為煤礦及非煤礦礦業，鐵路，公路，引水，國家等工程提供成套快速掘進方案，確保用戶放心。

設備和材料的運輸，煤礦上、下山用鋼絲繩運輸，平巷用軌道或單軌吊車運輸；在金屬礦山，材料天井用絞車提升。　階段或主要運輸巷道運輸 用機車或帶式輸送機運輸。前者較普遍，可用作礦石、煤、廢石、矸石等的運輸和輔助運輸。后者多用于大、中型煤礦，并須有機車運輸作輔助。機車運輸的范圍是從掘進工作面、采場或采區煤倉至井底車場。

主要筋及承重結構合理安全，簡單耐用。制作成本低廉，適合小噸位礦物運輸。簡易的礦用平板車采用變型單列向心球軸承，在環境惡劣道路不平，粉塵非常嚴重的情況下仍能正常使用大大延長了使用壽命。一般采用充氣式實心輪胎，板面高度低、裝載量大、無破胎、爆胎的危險。廣泛應用于機場，港口火車站、工廠 和大型倉庫。同時，適用于地下開采的礦山，沿地下巷道及地表工業場地運輸設備或其他物品。

箱型結構無動力牽引平板車結構新型箱型無動力平板車主要采用鋼板 型鋼焊接而成，采用8套軸承，全部內置在箱型結構的內部功能其設計能有效避免灰塵的侵蝕，延長使用壽命,箱型結構是根據起重機的箱型梁原理結合平板車的標準設計的，檢修方便，便于拆裝，承載能力強，使用壽命長，臺面變形小。

湖北凱沃礦山機械制造有限公司公司致力于礦山掘進成套設備的研發和生產。為煤礦及非煤礦礦業，鐵路，公路，引水，國家等工程提供成套快速掘進方案，確保用戶放心。我公司的產品在技術和質量上保證嚴格執行國家標準和行業標準。各種產品配件齊全，可隨時為用戶提供備件服務。

車架是機車的主體，是由厚鋼板焊接而成的框架結構。除了輪對和軸承箱，機車上的機械和電氣裝置都安裝在車架上。車架用彈簧托架支承在軸承箱上。運行中因常受到沖擊、碰撞，而產生變形，所以應加大鋼板厚度或采取相應的增加車架剛度的措施。