天津燃?xì)鉁u輪流量計(jì)全國發(fā)貨「多圖」

智能化氣體渦輪流量計(jì)是集流量、溫度、壓力檢測功能于一體，并能進(jìn)行溫度、壓力、壓縮因子自動(dòng)補(bǔ)償?shù)男乱淮髁坑?jì)，是石油、化工、電力、冶金、工業(yè)鍋爐等工業(yè)、行業(yè)的燃?xì)庥?jì)量和城市天然氣、燃?xì)庹{(diào)壓站及燃?xì)赓Q(mào)易計(jì)量的理想儀表。

氣體渦輪流量計(jì)產(chǎn)品的主要特點(diǎn)可檢測介質(zhì)的溫度與壓力并進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償和壓縮因子自動(dòng)修正，直接檢測氣體的標(biāo)準(zhǔn)體積流量和標(biāo)準(zhǔn)體積總量。具備多種補(bǔ)償方式可供用戶選擇：溫度和壓力自動(dòng)檢測補(bǔ)償、壓力自動(dòng)檢測溫度設(shè)定補(bǔ)償、溫度自動(dòng)檢測壓力設(shè)定補(bǔ)償、溫度和壓力均為設(shè)定補(bǔ)償。同時(shí)基準(zhǔn)狀態(tài)的壓力值和溫度值可由用戶設(shè)定，滿足了不同領(lǐng)域的需要。采用新型傳感器，始動(dòng)流量低、壓力損失小、抗振與抗脈動(dòng)流性能好，不易腐蝕、可靠性好、使用壽命長。

旋進(jìn)旋渦流量計(jì)的原理是什么?

氣體渦輪流量計(jì)和旋進(jìn)旋渦流量計(jì)的區(qū)別

首先從結(jié)構(gòu)和原理來說。

氣體渦輪流量計(jì)原理是：氣體通過進(jìn)口通道作用于渦輪的葉片上，氣體的沖力使流量計(jì)的渦輪在流路中旋轉(zhuǎn)，在一定的流量范圍內(nèi)，渦輪的轉(zhuǎn)數(shù)與所流過氣體的體積成正比。其葉輪是可轉(zhuǎn)動(dòng)的可動(dòng)部件。

旋進(jìn)旋渦流量計(jì)的原理是：氣體通過螺旋起旋器后被強(qiáng)迫旋轉(zhuǎn)加速，形成旋渦，旋渦的中心為渦核。被加速的旋渦進(jìn)入擴(kuò)大段后急劇減速，壓力上升產(chǎn)生回流，在回流的作用下，渦核就圍繞流量計(jì)的軸心線作螺旋進(jìn)動(dòng)。通過敏感元件感應(yīng)的方法測量出旋渦進(jìn)動(dòng)頻率，就可推導(dǎo)出流量。旋渦發(fā)生體是不可動(dòng)部件。這個(gè)是不是合渦街流量計(jì)的原理有些像？

兩種儀表的原理和結(jié)構(gòu)決定了其使用特點(diǎn)：氣體渦輪流量計(jì)抗管道震動(dòng)能力較好，但對(duì)介質(zhì)潔凈度要求較高，使用不當(dāng)會(huì)影響測量精度甚至損壞儀表。旋進(jìn)旋渦流量計(jì)和渦街流量計(jì)一樣易受管道震動(dòng)的影響，對(duì)介質(zhì)潔凈度要求不高，不易損壞。

渦街流量計(jì)選型:蒸汽分為飽和蒸汽和過熱蒸汽

渦街流量計(jì)選型：蒸汽分為飽和蒸汽和過熱蒸汽，一般來說，渦街流量計(jì)廠家會(huì)給出飽和、過熱蒸汽質(zhì)量流量范圍表以供用戶選型，以便確定口徑大小。對(duì)于過熱蒸汽要進(jìn)行溫度壓力補(bǔ)償，對(duì)于真正意義上的飽和蒸汽只需進(jìn)行溫度或壓力補(bǔ)償即可，在測量時(shí)根據(jù)溫度壓力查密度表以求得所需質(zhì)量流量。在實(shí)際測量時(shí)由于工況變化，飽和蒸汽和過熱蒸汽都有可能偏離原來的設(shè)計(jì)狀態(tài)，就使得通常由蒸汽溫度壓力求取其密度的關(guān)系發(fā)生變化，對(duì)計(jì)量準(zhǔn)確性造成影響。