礦用三輪車參數承諾守信“本信息長期有效”

在這種場合使用柴油翻斗車，一般情況均有良好的車庫，為了節省購置成本，可不必采用電啟動。可利用在柴油機上配備小型永磁式交流發電機，當發動機起動后即可產生小電源，供喇叭或倒車蜂鳴器的電源，并可供轉向燈等用電。

為適應這類柴油運輸車的用途，設計一種平底料斗，以適合堆放一些較長或底面積較大的生產零部件，在廠區內轉運，供用戶選購。

礦用三輪車參數具有節能環保的特點，而且對于短途交通來說，坐電動車會比開車還方便些。在挑選電動車的時候，可以從電動車的品牌、尺寸、電池容量、剎車制動性能和售后服務等方面來進行選購

     品牌

     1.如果是打算長期坐電動車的話，則購買一個質量好的電動車，一般來說品牌電動車的質量普通會好一些，畢竟它們都經過市場的反復檢驗，卻依然沒有被淘汰，可見具有其優勢。

     尺寸

     2.作為礦用車，尺寸是定制的，畢竟礦洞都是不一樣的。

礦用三輪車參數基本車型：七檔全浮機剎后橋，1105電動機，方向盤式、前輪4.50-14、后輪6.50-16瑪鋼圈，車廂2m*1.45m*0.45m，貨箱底板、邊板均為3cm厚板。 車廂尺寸：長度1.8m、1.9m、2.0m、2.2m、2.5m等，寬度和深度由用戶確定。工程三輪車技術好:1、工程三輪車車架、后橋整體優化設計，作業穩定性更高，高強度碳鋼焊接、防銹烤漆處理。2、采用新型四槽加重、干式、單片聯動雙作用離合器，扭矩儲備系數大、傳遞能力高，動力傳輸更強勁。3、采用獨自的液壓供油系統，可選裝單、雙路液壓輸出，滿足不同地區、市場的需求。4、可選裝高低速后橋，速度匹配更合理、操作輕便，低速爬行檔可滿足礦山及復雜路況的需求，作業效率更高。5、采用通用O型密封圈結構制動，制動可靠性強，放心性高。6、配裝沙漠油式雙層連體空濾器，濾清效果理想。

礦用三輪車參數特點：箱貨整體加厚，底板、邊板采用3mm板材，可滿足礦區復雜條件下的使用。

厚壁強化雙層整體焊接車架，堅固耐用，物有所值。

液壓油箱、燃油箱合二為一，解決了同行業液壓系統、燃油箱容易漏油的難題。

礦用三輪車參數設計合理，前后都可以操作，寒冷季節不用啟動也能使用，無駕駛技術也可操作，較大程度地降低了磚廠工人的勞動強度，歡迎廣大客戶前來洽談訂貨。