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?靜液壓裝載機的控制技術

靜液壓裝載機的控制技術

對于靜液壓裝載機的控制來說，由于其本身具備一定的自主控制輔助，在工作的過程中，由于電液結合的控制作用，機身的運作往往也會更加的穩定，對于一些操作技術較為生疏的駕駛員而言，這類型的裝載機往往有著更大的穩定性與安全性保證。此外，由于控制技術的綜合調控，在裝載機行駛的過程中，隨著穩定性提升，裝載機的輪胎也不會十分容易出現打滑的情況，而這樣一來，不但裝載機輪胎可以得到更為有效的維護，而且由于降低了一些行駛危險，因此，這便給裝載機的安全駕駛提供了極大的便利。

裝載機全液壓轉向器

液壓轉向器即液壓動力式轉向器。轉向器（也常稱為轉向機）是完成由旋轉運動到直線運動(或近似直線運動)的一組齒輪機構，同時也是轉向系中的減速傳動裝置。它是轉向系中重要的部件。液壓轉向器是由隨動轉閥和一幅擺線轉定子副組成的一種擺線轉閥式全液壓轉向器。它與供油泵、溢流閥（或分流閥）、轉向油缸及其它連接附件組成的全液壓轉向系統。

在現場快速地更換裝載機輪胎？

裝載機在比較惡劣的工地(比如巖石面)作業時經常發生爆胎。由于前輪承擔負載、轉向、驅動功能，且首先接觸地面異物，因而更容易發生爆胎。裝載機輪胎自重較大，加上受場地、工具限制，現場更換前輪胎費時費力。

(1)裝載機啟動機器，就近尋找一塊比較平坦開 闊的場地，壓下動臂升降桿，利用動臂支承使前輪離地，然后用支架支撐在前橋靠近爆胎的一側，并將后輪楔好(必須與駕駛員密切配合，以免造成人身傷害)。

(2)利用撬杠等等工具，拆卸擋圈及鎖圈然后檢查輪胎襯墊與輪輞外表面是否粘連(輪胎使用時間較長，襯墊與輪輞外表面可發生粘連)。若發生可撤掉支撐物，使機器在短距 離內慢速往復運行，直至襯墊與輪輞外表面脫離;嚴禁轉向和高速行駛，以免損壞內胎。然后，前輪重新支撐起來。