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              發(fā)布時(shí)間:2021-07-18 04:33  

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              尿素箱用于尿素溶液的儲存與供給。在尿素箱上安裝有夜位及溫度傳感器。液位傳感器用于系統(tǒng)診斷、尿素用量監(jiān)控及低液位報(bào)警等。這是一種應(yīng)用在SCR技術(shù)性中,用于降低柴油汽車廢氣中的氮氧化合物環(huán)境污染的液體。溫度傳感器則用于監(jiān)測尿素溶液的溫度,以確定是否需要啟動(dòng)或者關(guān)閉加熱裝置,防止溶液或過熱。對尿素箱的加熱大多利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液來完成,其冷卻液管路的控制電磁閥由發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元控制。壓縮空氣罐用于給定量給料單元提供壓縮空氣。壓縮空氣經(jīng)空氣濾清器過濾后再進(jìn)入定量給料單元。定量給料單元是 SCR 尾氣后處理系統(tǒng)的核心單元,也是一個(gè)元件。它的微處理器受發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元 ECM 控制,用于將與發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況所產(chǎn)生的氮氧化物量相匹配的尿素量噴入排氣管。在給料工作時(shí),其內(nèi)部的電動(dòng)泵根據(jù)微處理器接收到的指令從尿素箱吸入所需要量的尿素溶液,尿素溶液與壓縮空氣混合并霧化進(jìn)入噴射管路。為了保證其正常工作,該單元還具有自除氣和自清潔功能。即在每次工作前,電動(dòng)泵以工作流量從尿素箱吸入尿素溶液并經(jīng)回流管返回,以除去管路中可能存在的空氣對計(jì)量精度的影響,該過程被稱作除氣過程。在電動(dòng)泵停止工作后,壓縮空氣會持續(xù)供給直至將管路中的尿素溶液吹除干凈,以防止尿素在管路中殘留結(jié)晶阻塞管路,該過程被稱作清潔過程。定量給料單元與尿素箱之間有兩條管路相連,即供給管和回流管。供給管用于給料及除氣過程尿素溶液的供給。回流管則主要用于除氣過程中尿素溶液的回流。為了保證在較低環(huán)境溫度條件下后處理系統(tǒng)的正常工作,防止管路中尿素溶液,該兩條管路采用了電加熱裝置來進(jìn)行有效保護(hù)。電加熱裝置的控制繼電器也是由發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元控制。噴嘴安裝于催化器前的排氣管道內(nèi),通過噴射管道與量給料單元相連。主要作用是在給料過程中將霧化的尿素溶液均勻地噴入發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中,這樣將使尿素溶液遇熱后分解出的氨能更均勻地分布到排氣中









              尿素泵一般會出現(xiàn)哪些故障又該如何去診斷呢?

              現(xiàn)象:尿素消耗突然減少

              尿素噴射量小,車沒有報(bào)故障代碼,這時(shí)車是可以正常工作的,沒必要去檢查后處理哪個(gè)地方出現(xiàn)問題;如果想找出問題的源頭,用設(shè)備檢測以下幾個(gè)地方:

              1、尾氣排氣管內(nèi)是否有尿素結(jié)晶;

              2、檢測尿素泵噴射量,是否在噴射合格范圍內(nèi);

              3、檢測NOx傳感器讀值是否低于正常范圍;

              4、檢查催化,催化效率可能降低;

              5、ECM故障






              汽車分析尿素噴嘴堵塞的原因


              汽車尿素的學(xué)名是柴油機(jī)尾氣處理液。因此,目前汽車領(lǐng)域迫切需要一種結(jié)構(gòu)簡單,成本低,且計(jì)量的尿素泵。應(yīng)用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中。它是一種使用在SCR技術(shù)中,用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。由于各國的門提出進(jìn)一步減少柴油機(jī)排放放的氮氧化物污染物。國內(nèi)俗稱歐IV標(biāo)準(zhǔn),下面我們就談一下車用尿素使用過程中要注意的事項(xiàng)。

              1.定期檢查尿素罐尿素液液位,及時(shí)補(bǔ)加尿素溶液。車用尿素溶液的消耗量為柴油消耗量的4%-6%,根據(jù)行程,估算尿素溶液用量,必要時(shí)隨車攜帶足量的桶裝尿素液。

              2.車用尿素溶液加注時(shí),應(yīng)該使用的尿素溶液加注管,防止雜物混入。

              3.車用尿素溶液具有堿性,有一定的腐蝕性,應(yīng)避免尿素溶液接觸金屬(不銹鋼除外),這些材料會和車用尿素溶液中微量氨反應(yīng)生成影響SCR工作的化合物。

              4.車用尿素溶液在運(yùn)輸和存儲過程中,應(yīng)該避免光照和高溫,運(yùn)輸和存儲溫度為-5℃~25℃。車用尿素溶液在-11℃低溫時(shí)會析出尿素結(jié)晶,加注尿素溶液時(shí),用<30℃的溫水化開結(jié)晶,不影響車用尿素溶液的正常使用。

              5.車用尿素溶液的消耗量與耗油量與車載SCR系統(tǒng)有一定的關(guān)系。

              6.發(fā)動(dòng)機(jī)熄火至少30S內(nèi)不要關(guān)閉車輛總電源,SCR系統(tǒng)將在管道排除殘余的車用尿素溶液,以避免結(jié)晶堵塞噴嘴。