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油氣隔離氣液增壓缸預壓行程走一半可以嗎？

網上類似的問題1：油氣隔離氣液增壓缸預壓行程走一半可以嗎？

我現在用一個油氣隔離氣液增壓缸，總行程是100mm，增壓行程是15mm（預壓行程85mm），我想預壓行程走50mm就接觸到工件，然后增壓。這樣可以不可以？

玖容小編回答：可以的。這樣用就等于行程短了,對增壓沒多少影響的。

網上類似的問題2：油氣隔離氣液增壓缸是不是遇到阻礙就開始增壓，還是說必須等行程走完才開始增壓？

玖容小編回答：油氣隔離氣液增壓缸剛開始的是預壓，沒達到實際出力，等開始接觸到工位時，才真正的增壓，達到實際需求的出力。

氣液增壓缸的壓力調節

方法：(1)、調節氣源；(2)、在增壓進出口加裝調壓閥；(3)、接電接點壓力表；(4)、加裝油壓壓力傳感器(調油表壓強)；(5)、在前軸或模具上加裝稱重傳感器(直接調增壓缸前軸的輸出力,單位kg)

4、氣液增壓缸的預壓調節。（以JRA為例）

方法：(1)、在B口 (進氣)加裝節流閥,使進氣流量變小,從而使活塞下降速度變慢；(2)、在A口(排氣)加裝快速排氣閥,排氣閥上裝可調消聲器,將排氣調小,從而使活塞下降速度變慢,達到調速目的。

5、氣液增壓缸的增壓調節。（以JRA為例）

方法：(1)、在D口 (進氣)加裝節流閥,使進氣流量變小,從而使活塞下降速度變慢；(2)、在C口(排氣)加裝快速排氣閥,排氣閥上裝可調消聲器,將排氣調小,從而使活塞下降速度變慢,達到調速目的。

?玖容氣液增壓缸的特點

玖容氣液增壓缸的特點如下：1、速度快(動作速度快且氣壓傳動穩定)；2、易使用(出力調節容易，保養方便)；3、出力大(可達油壓機之高出力)；4、價格低(設備單價較油壓系統低廉)；5、易維護(維護較油壓系統簡便)；6、能耗低(實際能耗相當于油壓系統10%－30%)；還有可能是因為空氣和油混合在一起長時間運轉，導致液壓油變質，可以先放一些出來看看是否變質，如果液壓油變成黑色或者乳白色就是變質了。7、無泄露(能量轉換方便，零內漏)；8、不損模(沖壓力和行程在規定范圍內可達到無級可調)；9、安裝易(多種安裝方式，根據不同工作場合安裝)；10、軟著陸(沖壓軟到位技術)；11、故障少(無油壓系統溫升之困擾)；12、空間小(占用空間面積比普通氣缸可小于50%以上)。