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發布時間：2021-10-19 05:09
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博世的尿素噴嘴相信大家都不陌生，之前的介紹中也都有所涉及。尿素噴射單元又叫DM（Dosing Module）。它負責將尿素溶液噴入排氣管。由于排氣管溫度較高，在工作過程當中必須隨時對之施以冷卻。噴嘴的詳細技術參數如下：
徑向均布3孔，120°
可承受環境溫度：120°C
集成濾清器：40微米中
冷卻水進行冷卻
噴嘴電阻電阻：12Ω
噴射頻率1HZ
加電時間1s
尿素噴嘴PWM控制
噴嘴常見的失效：
1、冷卻液接口，未延伸到噴嘴底端，尿素長時間不噴會導致噴嘴損壞；
2、噴嘴經常會出現尿素結晶，會導致尿素不噴射，建壓不成功。關于噴嘴的更換
博世2.2尿素泵噴嘴出現故障時，一定要進行原廠噴嘴總成更換，原因有二：
1、噴嘴和冷卻器的接觸面容易氧化，二次拆裝后難以確保密封性；
2、由于無法確保閥座里是否含有殘留的雜質，對于失效的噴射閥不得單獨進行更換。
尿素噴嘴歸屬于零配件，必須常常清洗和拆換，清洗尿素噴嘴的方式：1、超音波清洗：應用中小型超音波清洗機（能清洗鏡的超音波清洗機）就可以；2、清洗液提議用開水，噴涌端滲入液體中（家用電器電源插頭處不可以浸泡）；3、清洗時間超過15分鐘；4、用超音波清洗噴嘴的另外開展系統測試驅動器噴嘴，清洗實際效果更優。留意：除開要把握恰當清洗尿素噴嘴的方式外，也要謹記不可以應用尿素水溶液。由于當尿素水溶液純凈度不足，有細顆粒物、重金屬離子、礦物等殘渣存有的情況下，就會導致噴嘴阻塞常見故障，產生多余的財產損失。因而，尿素與恰當清洗尿素噴嘴融合，才可以做到安心又劃算的理想化實際效果。
工業尿素所有的成分的指標都要比車用尿素高，尤其是、不溶物等，同時車用尿素是不準含有硫化物和氯化物的，因為這些只會帶來二次污染，工業尿素的標準則相對寬松。因此單單從環保的角度來看，普通尿素就不能用來替代車用尿素的。
為了能源人類不惜深挖幾百里從地下攫取石油，卻換來了石化污染和生態失衡；為了保護環境人類又不惜利用科學技術發明了車用尿素來對抗氮氧化合物對空氣的破壞；敬畏自然，認識自然，征服自然，這條路終點不是無止境地占有，終人類還是會回到尊重自然的律法來，車用尿素就是一個的證明！
使用質量不達標的車用尿素對車輛設備有哪些損壞
車用尿素溶液由高純車用尿素原料32.5%和去離子水67.5%組合而成，車用尿素質量受濃度、密度、折光率、雜質等含量有關系，而不達標的車用尿素對車輛設備有很大的影響，那么使用質量不達標的車用尿素對車輛設備有哪些損壞?
1 后處理器易于被氧化
國六機動車輛選用OBD確診體系，查驗尾氣的氮氧化物排放量是不是超限，具有排放量超規范約束機動車輛行駛功率的成效。假設掐斷OBD，不加上尿素溶液，后處理器不作業容易被氧化。
