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發布時間:2020-12-01 08:32  
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晟威電液伺服多通道疲勞加載系統
產品簡介:
電液伺服多通道疲勞加載系統是我公司新研制的系列新產品。該系列產品使用方便,控制精度高,可靠性好。廣泛用于結構、橋梁、汽車工業、鐵路、航天和零部件的動態力學性能試驗和結構強度試驗。
性能特點:
電液伺服多通道疲勞加載系統用恒壓大排量伺服泵站、伺服控制器均為我公司自行設計制造,伺服控制器也可根據用戶試驗需要配置進口品牌;有多種功能試驗軟件可供選用,滿足不同用戶的試驗要求;
晟威軌道板靜載試驗機的技術指標
1.試驗力上限值:1000kN
2.試驗力測量范圍:1%~100%FS,全程不分檔
3.試驗力精準度:≤±1%
4.試驗力分辨率:1/300000
5.負荷加載速率:0~40kN/S任意設定
6.活塞行程:0~200mm
7.靜載試驗高度:0~900mm
8.靜載試驗區域(LW):15001200mm
9.試驗加載:全數字閉環測控;平穩、無震蕩
10.加載機架型式:四立柱、高剛性、高穩定性
金屬材料疲勞試驗方法二
>>超聲法疲勞試驗超聲法疲勞試驗是一種加速共振式的疲勞試驗方法,其測試頻率(20kHz)遠遠超過常規疲勞測試頻率(小于200Hz)。超聲疲勞試驗可以在不同載荷特征、不同環境和溫度等條件下進行,為疲勞研究提供了一個很好的手段。性能特點:電液伺服多通道疲勞加載系統用恒壓大排量伺服泵站、伺服控制器均為我公司自行設計制造,伺服控制器也可根據用戶試驗需要配置進口品牌。超聲疲勞試驗一般用于超高周疲勞試驗,主要針對10^9以上周次疲勞試驗。高周疲勞時,材料宏觀上主要表現為彈性的,所以在損傷本構關系中采用應力、應變等參量的彈性關系處理,而不涉及微塑性。
>>紅外熱像技術疲勞試驗方法為縮短試驗時間、減少試驗成本,能量方法成為疲勞試驗研究的重要方法之一。金屬材料的疲勞是一個耗散能量的過程,而溫度變化則是研究疲勞過程能量耗散極為重要的參量。靜態試驗力上限值:10/20/30/50kN靜態示值精度:±0。紅外熱像技術是一種波長轉換技術,即將目標的熱輻射轉換為可見光的技術,利用目標自身各部分熱輻射的差異獲取二維可視圖像,用計算機圖像處理技術和紅外測溫標定技術,實現對物體表面溫度場分布的顯示、分析和準確測量。試驗所用材料通常為表面鍍鋅、經過正火處理的金屬材料,為增大金屬表面的比輻射率,試驗時通常在試樣表面涂上很薄的一層紅外透射涂料。