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廣州市昊潤石油化工--2020年柴油單價--柴油公司；

氣油的燃燒速度很快，如果壓縮比太大，氣油與空氣的混合氣壓縮得太厲害，在燃燒過程中就會發生。這種燃燒狀態對發動機的危害很大。發動機設計時，壓氣率和燃料的匹配，主要是看是否會發生爆燃。因此，氣油發動機的壓縮比相對較低，主要是為了避免爆燃。柴油機的混合氣濃度較低，并采用壓燃方式；而氣油發動機的混合氣濃度范圍一般都是由火花塞來控制，用火花塞點火。

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國家一柴油標準：在初，國家柴油標準并未按照(國家X)所規定的車用柴油標準進行修訂，所有的車用柴油標準都是統一的普通柴油，沒有單獨列出。一般柴油初在1964年發行，經過1977年、1981年、1987年、1994年、2000年、2011年和2015年的歷次修訂。標準品適用于轎車、拖拉機、內燃機車、工程機械、船舶及發電機組等壓燃式發動機，不含車用柴油。直到2003年，我國柴油標準才正式實施普通柴油標準。

國家四號柴油標準：2013年2月7日開始實施，2015年1月1日開始實施，2017年1月1日開始廢止。為減輕相對嚴重的大氣污染壓力，結合歐美、日等國外車用柴油標準的發展趨勢，更好地保證在公路車輛上使用先進柴油車技術，2013年GB19147-2013正式頒布《車用柴油(Ⅳ)》，昨天，我們提到了從到石油產品需要哪些過程。今天我們來了解一下調柴油是用什么原料。

1.直餾柴油。

直餾柴油是指經過預處理后，通過常壓蒸餾得到的沸程為180℃~360℃的中間餾分油。按從常壓塔側線起的順序，可分為正線、正線、正線。直餾柴油十六烷值較高，環烷酸含量較多，必須脫酸精制后才能用作柴油調合組分。