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所有可能產生危險火花或危險溫度的部件或部位都必須采取相應的防爆安全措施。

1.超i速保護系統 限速器是反映速度和操縱安全的裝置;安全鉗是以機械動作將電梯強行制停在導軌上的機構。 電梯運行時，鋼絲繩將電梯的垂直運動轉化為限速器的旋轉運動。如果電梯長時間處于停止的狀態，呆在轎廂時，很容易缺氧，最i好不要大喊大叫，很容易筋疲力盡。當轎廂速度超過額定速度達到限定的i大速度時，離心錘式限速器動作，壓繩舌壓住鋼絲繩，帶動安全鉗拉桿，使安全鉗內的鍥塊提起夾住導軌。同時，安全拉桿上的聯動桿撥動安全鉗開關切斷控制回路，使曳引機停轉，轎廂停止運行。 離心錘式限速器的捶擊部位、壓繩舌部位、安全鉗內楔塊、聯動拉桿撥塊等屬于易產生機械火花的部件，必須采用不會因撞擊、摩擦而引燃爆i炸性混合物的金屬材料制造。

2.操縱盤 操縱盤上的控制按鈕可對電梯發出各種運行指令信號并同時顯示電梯的運行狀態。盤上設有層站按鈕、轉換開關、信號顯示板等。操縱盤上的各種電氣元件均可按本質安全防爆型式設計，其防爆標志應不低于d(ib)ⅡBT4等級。

蘇州法奧電梯有限公司，是一家蘊藏著30多年防爆電梯技術沉淀的公司，起源于1987年，新昌新馬電梯有限公司成立，從事防爆電梯研發、設計、維修、改造業務，與新合成、新昌制藥等多家防爆要求的上市企業開展合作，對防爆電梯應用技術進行了深度剖析和改進。垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。

電梯發明：

　　奧的斯先生的發明徹底改寫了人類使用升降工具的歷史。從那以后，搭乘升降梯不再是“勇敢者的游戲”了，升降梯在世界范圍內得到廣泛應用。其它類型的電梯，除上述常用電梯外，還有些特殊用途的電梯，如冷庫電梯、防爆電梯、礦井電梯、電站電梯、消防員用電梯、斜行電梯、核島電梯等。1889年12月，美國奧的斯電梯公司制造出了名副其實的電梯，它采用直流電動機為動力，通過蝸輪減速器帶動卷筒上纏繞的繩索，懸掛并升降轎廂。

電梯是機電一體化的特種設備，像垂直電梯是裝設于大樓的井道之中，自動扶梯一般是斜置在大樓的兩個樓層之間，它們都是由驅動系統、電氣自動控制系統、導向系統、安全保護系統等電氣機械部件組成，因此跟其它的電氣機械設備一樣，電梯在不斷運行的過程中發生一些故障是不能完全避免的。但是通過妥善的使用、管理和維護，可以降低電梯的故障率，減小安全隱患;反之，如果這些故障和隱患不能及時被發現和排除，就可能導致安全事故發生。這類故障發生時，電梯自動脫離并聯或群i控管理系統而成為獨i立運行電梯，并進行援助服務等。因此，我們應當正確認識電梯及其故障和事故，以防為主，疏堵結合，通過社會各界的努力，共同做好電梯的安全工作，保證電梯安全運行。

乘坐扶手電梯7大注意事項！

1.乘梯前，確保你的鞋帶是系好的；

2.乘梯時，盡量站在梯級中間，結束乘梯時確保快速穩步離開；

3.攜帶兒童乘梯時，必須確保牽著他們的手，絕i對禁止兒童在扶梯上玩耍；

4.禁止將兒童放入手推童車、學步車或購物車乘梯；

5.乘梯時，留意前方并抓緊扶手；

6.乘梯時，應避免站在可能被卡住的一側；

7.為預防緊急事件發生，應當了解自動扶梯的緊急關停按鈕在哪里。