剎車片輸送線來電咨詢 瑞宇產品經久耐用

浦江縣瑞宇涂裝設備廠是無塵涂裝噴漆房、涂裝流水線、隧道爐、噴漆臺、水簾柜、UV固化爐、物流設備等產品專業生產加工的公司，擁有完整、科學的質量管理體系。

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在歐洲，涂裝設備的結構材料以不銹鋼為主，設備的電氣線路均設計在設備結構中，取消了電氣管路，設備的模塊化設計和車間的立體分區布置，蕞大限度地保證涂裝的高清潔度要求和安全防火要求。無外部風管及內部輻射強化對流的新一代烘干室，大幅度提高了熱效率和烘干溫度的均勻性。成為目前我國工業VOCs排放的蕞大來源，對我國工業VOCs排放的影響蕞大。

隨著機器人技術的進步，車身自動涂裝機逐漸被多自由度的噴涂機器人取代，噴涂和密封大量采用機器人自動操作，比涂裝機更適應柔性化生產。機械化傳動鏈條普遍采用非金屬材料，大幅度降低傳動噪音。

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隨著我國汽車工業的飛速發展和對汽車涂裝質量要求的逐年提高，涂裝生產線工藝及前處理設備技術也得到了很大的發展。所謂涂裝生產線前處理是指涂裝前化學成膜處理方法，簡稱為化成處理或磷酸鹽處理。為了提高被處理物涂裝后的耐蝕性及附著力，一般進行化成處理。與粉末涂裝相比，水性涂料噴涂施工更具有對傳統溶劑型涂料噴涂的繼承性，技術上相對好掌握，粉末涂料除中涂和清漆應用比較成熟外，粉末底色的裝飾性還無法和液態涂料相比，所以，水性面漆底色應用是主流。

前處理的目的是去除被涂件構成物之外的異物，提供適合于涂裝要求的良好基底，以保證涂層具有良好的防腐蝕性能和附著力。因此，涂裝線前處理設備的作用就是對工件及其表面，由加工、儲運過程中生成或附著的異物進行噴涂前的清潔處理工作。工件表面的氧化皮、油污、加工碎屑、塵土等會影響涂層的附著性能和保護性能，不宜直接進行涂裝，需做適當的表面處理。前處理設備首要由各技術槽體、槽液拌和體系、槽液加熱體系、磷化除渣體系、通風體系、給排水管路體系以及物流運送體系等有些構成。前處理設備可分為噴淋式和浸漬式兩大類，以適應各種不同的工作涂裝要求。浦江縣瑞宇涂裝設備廠與您分享工業涂裝現場常用加濕方法風扇加濕法風扇加濕法是使用空氣噴槍或高壓噴嘴將水霧化，并通過風扇進行傳播的一種加濕方法。

浦江縣瑞宇涂裝設備廠與您分享水性涂料在車身涂裝中的應用現狀及發展趨勢

      眾所周知，歐、美、日等汽車發達國家和地區，對汽車涂裝均有嚴格的強制VOC排放要求。為應對VOC排放的標準要求，汽車涂裝是以采用少無VOC的環保材料為主，普及應用電泳涂料、高固體份涂料、水性涂料、 粉末涂料等；

　　基于電泳涂裝和粉末涂裝的諸多優勢，在國內外汽車零部件涂裝領域已經十分普及，涂裝面積蕞大、裝飾性要求蕞高、涂層結構復雜的車身，底漆也早已普及電泳涂裝。

　　然而，車身的中涂、底色和面漆采用的涂料品種對VOC排放影響很大。

浦江縣瑞宇涂裝設備廠與您分享水性涂料應用面臨的問題

　　應用水性涂料減少VOC排放效果十分顯著，火災危險性等級也相應下降。

　　與粉末涂裝相比，水性涂料噴涂施工更具有對傳統溶劑型涂料噴涂的繼承性，技術上相對好掌握，粉末涂料除中涂和清漆應用比較成熟外，粉末底色的裝飾性還無法和液態涂料相比，所以，水性面漆底色應用是主流。