滁州培訓(xùn)無人機(jī)學(xué)校-值得信賴「合肥賽為」

許多剛剛接觸的朋友都不知道駕駛員還有視距內(nèi)駕駛員和超視距駕駛員的區(qū)別，今天能飛學(xué)院就幫大家來區(qū)分一下視距內(nèi)駕駛員和超視距駕駛員，幫助大家更好地學(xué)駕駛。

1. 視距內(nèi)駕駛員

視距內(nèi)駕駛員，也是我們俗稱的駕駛員。是指在駕駛員或觀測(cè)員與保持直接目視視覺接觸的范圍內(nèi)運(yùn)行。屬于駕駛員的一種。

視距內(nèi)駕駛員能夠在視距范圍內(nèi)GPS模式下作業(yè)。

我國(guó)自2017年6月1日以來，250g以上的無人機(jī)進(jìn)行實(shí)名注冊(cè)管理，截止2017年10月1日，民用無人機(jī)駕駛員持證人數(shù)已經(jīng)達(dá)到近兩萬(wàn)人，以U-Cloud為代表的三家無人機(jī)云系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，飛行計(jì)劃申報(bào)，飛行時(shí)間記錄，飛行經(jīng)歷查詢，飛行區(qū)域查看等等，功能正不斷完善。對(duì)于相對(duì)復(fù)雜的運(yùn)行情況，各國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)，法規(guī)還在起草研討過程中，ICAO也會(huì)針對(duì)復(fù)雜運(yùn)行情況出臺(tái)相應(yīng)的指導(dǎo)性文件。

超視距駕駛員有申請(qǐng)作業(yè)空域的權(quán)利，能夠獨(dú)立作業(yè)，能夠在作業(yè)中承擔(dān)組長(zhǎng)重任，能夠使用姿態(tài)增穩(wěn)飛行模式，能夠使用地面站航線規(guī)劃飛行模式，能夠進(jìn)行長(zhǎng)航時(shí)、遠(yuǎn)距離、高技術(shù)的無人機(jī)作業(yè)項(xiàng)目。教員是指持有民航局頒發(fā)的具有教員等級(jí)的無人機(jī)駕駛員執(zhí)照，并依據(jù)其教員等級(jí)上規(guī)定的權(quán)利和限制執(zhí)行教學(xué)的人員。教員有申請(qǐng)民航局無人機(jī)駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)的權(quán)利，有申請(qǐng)AOPA考試中心資質(zhì)的權(quán)利，此外兼容超視距駕駛員（機(jī)長(zhǎng)）全部權(quán)利。