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發(fā)布時(shí)間：2020-10-18 11:32
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除防凍外，防凍液還具有以下幾種優(yōu)點(diǎn)？
防腐蝕功能
發(fā)動(dòng)機(jī)及其冷卻系統(tǒng)是金屬制造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些 防凍液
金屬在高溫下與水接觸，時(shí)間長(zhǎng)了都會(huì)遭到腐蝕，會(huì)生銹。而防凍液不僅不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。
防凍液的沸點(diǎn)高
水的沸點(diǎn)是100℃，防凍冷卻液的沸點(diǎn)通常在零上110℃，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。
防凍液可以防垢
用水作冷卻液讓司機(jī)頭疼的就是水垢問(wèn)題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來(lái)越差，而且清除起來(lái)也很困難。的防凍液采用蒸餾水制造，并加有防垢添加劑，不但不生水垢還具有除垢功能。當(dāng)然，如果你的水箱水垢很厚，zui好還是先用水箱清洗劑徹底清洗后再添加防凍液。
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車防凍系統(tǒng)由原來(lái)的鑄鐵為主發(fā)展為更輕質(zhì)的鋁合金材料，汽車材料的變更導(dǎo)致了防凍液防凍技術(shù)的變革，原來(lái)的IAT技術(shù)中磷酸和硼酸對(duì)于鑄鐵保護(hù)效果，對(duì)于鋁表現(xiàn)則一般，所以IAT技術(shù)只能運(yùn)用于一些較老的車型，一般是以鑄鐵為防凍系統(tǒng)主材料的防凍系統(tǒng)。OAT技術(shù)則是針對(duì)目前的防凍系統(tǒng)特別研制的，對(duì)于鋁的保護(hù)良好的表現(xiàn)，適合于目前大多數(shù)的車型，同時(shí)也是未來(lái)幾年的發(fā)展趨勢(shì)，勢(shì)必會(huì)逐漸取代IAT和HOAT技術(shù)。
據(jù)專家試驗(yàn)，防凍液與水在相同防凍系統(tǒng)情況下工作，水的腐蝕是防凍液的50倍。水中含有鈣、鎂離子，水的長(zhǎng)期使用使得鈣鎂離子沉積形成污垢，附著在防凍系統(tǒng)表面導(dǎo)致局部散熱不良，破壞防凍系統(tǒng)，導(dǎo)致系統(tǒng)滲漏等一系列后果，而合格的防凍液本身不產(chǎn)生污垢，同時(shí)其中具有除垢配方，很好的阻止外來(lái)的塵埃形成積垢，持續(xù)保護(hù)防凍系統(tǒng)。水的沸點(diǎn)是100度，防凍液的沸點(diǎn)一般是108度，在工作壓力15psi（英制壓力單位）下，防凍液的沸點(diǎn)能達(dá)到130度，鑒于防凍系統(tǒng)正常工作溫度為80度左右，所以防凍液具有良好的防沸功能。
防凍液也有壽命無(wú)機(jī)鹽型防凍液一般1~2年更換防凍液主要成分3個(gè)：去離子水、防凍劑、緩蝕劑。
中石化科學(xué)研究院有文章，《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液組成與性能的關(guān)系》里面講：目前市場(chǎng)上的防凍液，基本上都是用乙二醇作為防凍劑，小部分用丙二醇。
所以，防凍液的種類不同，主要就是緩蝕劑的成分不同，壽命表現(xiàn)也就有所不同，大致上分為叫什么？“普通型”和“長(zhǎng)效型”。
