河南進口LNG抽真空設備廠家品牌企業【科創真空】

LNG 為主的低溫儲運及應用設備介紹

LNG 行業應用設備保密文件

（1）低溫液體運輸車

低溫液體運輸車采用多層真空絕熱技術，為高真空技術產品，是目前LNG公路運輸的主要運輸方式之一。LNG 低溫液體運輸半掛車容積為52.7M3。                  

（2）低溫液體罐式集裝箱

低溫液體罐式集裝箱采用多層真空絕熱技術，為高真空技術產品，其優勢是既可以用于海洋運輸，也可以用于公路運輸。

LNG 的優勢

LNG 作為汽車代用燃料的優勢體現在以下方面：

冷能回收利用率高。LNG 采用常壓低溫儲運，在氣化至常態時會釋放出大量的冷能。目前LNG 冷能回收利用率可達50%，1M3LNG 可回收利用960～1095MJ 的冷能。（6）抽好真空后，先關閉排空孔道，然后停機，以防止停機后因閥片的不密合而出現空氣倒流現象。例如，一輛冷藏車平均每天在運行中吸收56.16MJ 的熱量，要吸收這些熱量，一輛普通的柴油制冷系統需要耗用柴油約15L，而在LNG 汽車中，氣化143L 液化釋放的冷能可以完全吸收56.16MJ 的熱量，經濟效益顯著。將LNG 冷能回收利用于汽車空調或汽車冷藏車，就無需配備專用的制冷系統，既節約能源，又降低了機械制冷帶來的噪音污染。

用真空泵抽真空的操作方法及步驟

1—排氣閥； 2—轉子； 3—彈簧； 4—葉片； 5—定子； 6—潤滑油（1）關閉系統與外界相通的閥門（如充注閥，放空氣閥等）， 打開系統內部所有連通的閥門。（2）旋下排氣閥的旁通孔螺塞，打開旁通孔道，并將真空泵接上。（3）啟動真空泵進行抽氣，系統中的空氣很難抽盡，為了達到 一定的真空度，抽真空要分數次進行，其間隔為10 min左右，以使 系統內的壓力均衡。氨系統抽真空的剩余壓力應小于7.9 kPa （60 mmHg）；氟利昂系統的剩余壓力應小于1.3 kPa（10 mmHg）。（4）真空度達標后，先關閉旁通孔道，再停真空泵，并拆下抽 氣管，旋上排氣閥旁通孔螺塞。（5）抽真空后應保持24 h，系統內升壓不超過670 Pa （5 mmHg）為合格。若發現管端（插入面不深的情況下）有將冷凍機油反復吸進吐出的現象，將管端插到油內深處就看不出此現象，一般是閥片不密合所致，經重負荷使用后會有好轉。若壓力上升較快，則應及時查明原因并加以 消除。