怒江16噸行吊價格全國發貨「鈺力起重」

單梁起重機的養護日常

     單梁起重機運行機構采用分別驅動形式，驅動、制動靠錐形轉子電動機來完成，傳動采用“一開兩閉”式齒輪傳動。起重機操作方式可根據具體情況選擇為地面操作、遙控操作和司機室操作，其中司機室操作有開式司機室和閉式司機室操作之分。地面操作運行速度一般為20 m/min、30 m/min、45 m/min 。司機室操作運行速度一般為30 m/min、45 m/min、60 m/min。遙控操作時運行速度用戶根據實際需要而定。起重機運行速度亦可設計成雙速及變頻調速等型式，用戶如需要時，應在訂貨合同中予以注明。該產品具有結構緊湊、剛性好、操作簡便、噪音低、安全可靠、造型美觀等優點。主要組成部分有：橋架、電動葫蘆、電控系統。            單梁起重機的養護日常：1、控考保險韭是否符合規格；集電環碳刷的接觸情況：各聯接螺掛有否松動。2、制動器閘瓦和制動輪接觸是否均勻：表面有否油污；接觸問隙是否臺適。單梁起重機操作時保證安全性的方法：1、使用設備時應該平穩緩慢的移動，避免突然吊裝移動，吊裝物體之前，需要把吊索和吊鉤松弛的地方拉緊。3、檢查各減速器潤滑油是否充足，不足時應補充潤滑油。4、檢查各安全保護裝置是否正常靈敏。5、檢查鋼絲緡、滑輪、吊鉤有無損傷。6、檢壹期軌接地和導線絕緣情況。

具體實施方式

下面結合具體實施方式對本的技術方案作進一步詳細地說明。

請參閱圖1-2，一種起重機運行防脫軌裝置的支架，包括支架底板1，支架槽型板2，支架筋板3，支架緩沖碰頭板4組焊成的，所述支架槽型板2垂直焊接于支架底板1的上平面，支架筋板3分別與支架底板1和支架槽型板2呈丁字形位置組焊在一起，支架緩沖碰頭板4分別與支架底板1和支架筋板3呈丁字形位置組焊在一起。支架槽型板2正面設置有矩形減重方口7，所述的水平輪支架底板1的下平面設置有齒牙6和底板長圓孔5，支架緩沖碰頭板4上設置有緩沖碰頭安裝孔。所述的支架槽型板2是一種折彎的槽型結構。裝在臂桿端部滑輪組上限制鉤頭起升高度，防止發生過卷揚事故的安全裝置。所述的支架槽型板2的槽型結構不于通過折彎成型，也可由鋼板組焊而成。

本實用新型屬于起重機領域，具體涉及一種單梁葫蘆起重機。

常規的單梁葫蘆起重機上通常有多個電控裝置，分別用于控制行車大車運行、電動葫蘆的起升與小車的運行。每個電控裝置的控制功能較單一，不經濟。

【實用新型內容】

本實用新型需要解決的技術問題是提供一種單梁葫蘆起重機電控裝置。

為解決上述問題，本提供的技術方案是:一種單梁葫蘆起重機電控裝置，包括一個電控箱、用于驅動大車來回行駛的大車控制單元、用于驅動小車來回行駛的小車控制單元、用于驅動電動葫蘆上下起升的起升控制單元，所述大車控制單元、所述小車控制單元與起升控制單元都設置于同一個所述電控箱內。單梁橋式起重機廣泛應用于機械制造車間、冶金車間、石油、石化、港口、鐵路、民航、電站、造紙、建材、電子等行業的車間、倉庫、料場等。

在某些實施方式中，還包括端子排，所述端子排設置于所述電控箱內并分別與所述大車控制單元、小車控制單元及所述起升控制單元相電連接。