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衢州協大重工機械有限公司主營新型對輥制砂機、滾筒篩、振動篩、洗砂機、破碎機、皮帶輸送機等產品。

協大重工為您介紹：

隨著礦山技術的不斷發展，圓錐制沙機也分為好幾種，按照種類包括彈簧圓錐制沙機、軋臼式圓錐破、液壓圓錐制沙機以及復合圓錐制沙機4大類；按照型號分為普通的PY圓錐制沙機、西蒙斯圓錐制沙機、復合圓錐制沙機、標準液壓圓錐制沙機、單缸液壓圓錐制沙機以及多缸液壓圓錐制沙機等諸多型號。若進料中粗粒（大干出料口尺寸）含量較高，所需破碎比較大，一定程度上會影響生產率，造成堵塞現象。液壓式制沙機是在消化吸收了各國具有80年代國際先i進水平的各類型圓錐制沙機的基礎上研制成的。它與傳統的圓錐制沙機的結構在設計上顯然不同，并集中了迄今為止已知各類型圓錐制沙機的主要優點。它適用于細破碎和超細破碎堅硬的巖石、礦石、礦渣、耐火材料等。

圓錐式破碎機冬季用低油號潤滑油，油質較稀，在溫度低的情況下，流動性可以保證，如果使用高油號潤滑油，油質較稠，流動性不好，若室內無采暖和油的予熱裝置，則圓錐式破碎機油泵站就根本無法工作。 

夏季圓錐式破碎機則需要油號較高，油質相對稠點的潤滑油。由于天氣較熱，室內溫度也高，這樣稠一些的油就變稀了，只要能夠保證圓錐式破碎機油的流動性即可。      

 如果夏季使用油號較低，恐怕潤滑效果不太理想，會出現油在潤滑點上還沒有形成油膜就很快流走的現象。一是浪費而且圓錐式破碎機易產生各潤滑部位發熱現象，二是不符合文明生產易出現漏油現象。       

所以，不同季節圓錐式破碎機需要潤滑油的型號是不同的，選礦廠在選擇和使用潤滑油時要根據本地區氣候條件和實際生產經驗來確定油號。

針對高速鐵路對制砂機混凝土骨料粒型、級配等提出的新要求設計生產的高速鐵路、高速公路砂石骨料生產線成品骨料，砂石級配合理、粒形良好、針片狀顆粒含量可控制在3-5%以內。如果能實現這一既方便又經濟的資源，將增加對輥破碎機的實用性和靈活性。特別是制砂機針對玄武巖破碎，根據多年現場施工經驗，發現一般玄武巖生產工藝顎式破碎機－－圓錐破碎機－－反擊式破碎機生產出的石料，往往針片狀含量高，不能滿足高速公路或高速鐵路建設的需求，而且反擊式破碎機耐磨件極易磨損，十分不利成本控制。針對這種情況，發現使用VSI離心沖擊破碎機（沖擊式制砂機）可以解決這一問題。使用VI系列沖擊式破碎機進行技術改造后，產品針片狀含量降為4.8%，與單獨用石英砂設備作為收尾的破碎工序的工藝線相比，產量提高30-35%；由于增加了破碎整i形工序，增加了破碎比和加工能力，使產量大幅提升。與直接用反擊式破碎機作為收尾的破碎工序加工碎石相比，各設備易損件磨損降低25%；由于把圓錐破或反擊式破碎機作為二級破碎使用，而立軸沖擊破碎機金屬消耗量很少，因此，整個工藝過程中，易損件消耗量有大幅度的降低。