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一般來說，每個地市都有1至2家報廢車回收公司，這其中有私企也有國企。而且目前對企業性質沒什么要求，但是需要取得報廢車回收拆解資質，取得這個資質相關要求也比較高。如果是私人承包報廢車回收車，那么每年要向國家交一部分承包費。

的盈利模式是以較為低廉的價格買入報廢車，然后切割之后賣鐵。而像是拆解下來的前后保險杠、反光鏡、車門、玻璃升降機以及其他一些小的部件，如果狀況比較好，一般還會再賣到再制造企業，但大部分零部件的再利用價值已經不大了，所以正規報廢車場，都是回收后以賣廢鐵的形式處理居多。

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車主將報廢車輛送交到回收公司廠區后，由工作人員檢查核對車輛五大總成是否齊備，發動機號碼和車輛識別代碼是否與一致。然后將發動機號碼和車輛識別代碼拓印，完成接車手續。

完成接車手續后，車主或代辦人員在回收大廳等待工作人員出具《河南省報廢汽車回收證明》。個人、事業單位、個人單位的車輛由回收公司代為開具增值稅（企業車輛根據工作人員提供的開票資料和內容，由企業出具增值稅），然后領取車輛收購款。

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報廢汽車單位或個人應將報廢車交到回收公司進行登記、驗收入庫。所交車輛零部件必須齊全，同時填寫機動車注銷申請表。

國外的先進經驗表明，采用一定的拆解技術、破碎技術和材料分揀技術等回收處理手段，不僅對材料能否有效再利用有直接的影響，也對回收件及翻新件和整個拆解行業的綜合成本產生一定影響。

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