PA66加玻纖GF白色咨詢客服

告訴您PA66的主要用途是

聚酰胺塑料制品廣泛用作各種機械和電器零件，其中包括軸承、齒輪、滑輪泵葉輪、葉片、高壓密封圈、墊、閥座、襯套、輸油管、貯油器、繩索、傳動帶、砂輪膠粘劑、電池箱、電器線圈、電纜接頭等。所以防靜電的其中一種方式就是用導電體將可能產生靜電的物體連接到地面，將產生的電荷直接傳輸出去，不會產生電荷的聚集。還有包裝用帶、食品用薄膜（熟食用的高溫薄膜和清涼飲料用的低溫薄膜）的產量也相當大。美國孟山都公司開發適用于反應注射成型的聚酰胺塑料，又稱RIM尼龍，很受各國注目，一些國家制成了玻璃增強RIM尼龍大型汽車殼件，使聚酰胺在與金屬材料的競爭中，在汽車制造業減輕重量、節能和降低成本等方面找到了又一途徑。

pa66耐溫多少度

1、pa66耐溫在60~70℃左右。

2、PA66(聚酰胺66或尼龍66)，同PA6相比，PA66更廣泛應用于汽車工業、儀器殼體以及其它需要有抗沖擊性和高強度要求的產品。而不是固態、液態和氣態，它根本就不可能有液態和氣態（還沒到那個溫度就分解了）。聚酰胺樹脂，英文名稱為polyamide，簡稱PA。俗稱尼龍(Nylon)，它是大分子主鏈重復單元中含有酰胺基團的高聚物的總稱。為五大工程塑料中產量大、品種多、用途廣的品種。尼龍中的主要品種是尼龍6和尼龍66，占主導地位，尼龍6為聚己內酰胺，而尼龍66為聚己二酸，尼龍66比尼龍6要硬l2%;其次是尼龍11，尼龍12，尼龍610，尼龍612，另外還有尼龍1010、尼龍46、尼龍7、尼龍9、尼龍13，新品種有尼龍6I、尼龍9T和特殊尼龍MXD6(阻隔性樹脂)等，尼龍的改性品種數量繁多，如增強尼龍、單體澆鑄尼龍(MC尼龍)、反應注射成型(RIM)尼龍、芳香族尼龍、透明尼龍、高抗沖(超韌)尼龍、電鍍尼龍、導電尼龍、阻燃尼龍，尼龍與其他聚合物共混物和合金等，滿足不同特殊要求，廣泛用作金屬，木材等傳統材料代用品。

尼龍樹脂帶來更輕的發動機罩蓋部件

氣缸罩蓋由礦物和玻璃纖維增強的杜邦? Minlon? 尼龍 66 注塑制成，該材料在剛性、強度、尺寸穩定性和模壓收縮率方面具有較高的性能。塑料在汽車工業中的應用始于20世紀50年代，已經有50多年的歷史。這些特性有助于創建一個封閉的密封系統，以保護閥控制部件并防止潤滑油溢出。Minlon? 增強尼龍的工作溫度可高達 150° ，并能耐受熱油和這些系統中常見的其他化學品。

與氣缸罩蓋相比，發動機前罩的要求稍有不同，并由不同的材料制成。PA6在汽車上應用廣泛PA6在汽車上應用廣泛，汽車是塑料重要和快速增長的市場，PA6具有良好的綜合性能，密度低，容易成型，設計自由度大，隔熱絕緣，而且在模具和組裝成本上也有明顯的優勢。杜邦能夠為選擇 30% 玻璃纖維增強Zytel? 尼龍樹脂的客戶提供支持，以滿足該應用的需求。耐熱性和耐化學性是非常重要的性能，同時還要有能夠承受裝配過程（用螺栓固定在發動機機身上）和發動機機艙內振動的機械性能。