寧夏東風可調控制臂供應性價比出眾【凱濤金屬】

控制臂上的易損件襯套

位于東風可調控制臂供應的襯套是汽車底盤控制臂與車相連接的地方，工作時，控制臂襯套兩端通過螺栓與副車架相連接，起到緩沖路面對車身沖擊的作用。之前就有上汽通用車輛配備的前懸架下控制臂襯套存在質量缺陷，在受到較大外力沖擊時可能發生變形或脫出，極端情況下可能導致車輛失控，存在安全隱患。

凱濤金屬作為汽車底盤零部件生產商，擁有先進的生產線和檢測設備。嚴把質量關口，確保提供給消費者的產品品質。

日常應該避免這些情況

用于維系汽車車輪角度的東風可調控制臂供應，一旦發生變形損壞會造成汽車行駛中會出現方向擺動，方向左右輕重不一，剎車方向跑偏，顛簸時擺臂動靜大，擺臂與仰角連接的部位間隙過大，容易脫落。凱濤金屬作為專業的四輪定位配件生產商提醒您在日常行駛中，盡量避免馬路上的坑洼路面，需減速慢行，這樣減少下擺臂接觸到路面的幾率，避免對控制臂造成損壞。

正外傾角太大影響

你以為的汽車車輪都是垂直與地面的嗎？其實不然，正常的車輪都是有一定的傾角，且在一定范圍內，四輪定位就是定的這個角度。如果正外傾角太大的影響會有以下影響：（1）輪胎外側單邊磨損（2）懸掛系統零件磨損加速（3）車輛會朝著正外傾角較大的一側跑偏

凱濤金屬專業做東風可調控制臂供應，用于家用轎車、改裝車，根據原車等比例鑄造，質量有保證。

前束角太大造成影響

我們所說的車輛的束角和仰角都是汽車車輪的角度，這個角度發生變化影響車輛安全，有經驗的師傅都會通過癥狀來判斷哪里出問題，例如前束角引起的癥狀，正前束太大造成：輪胎外側磨損，會類似正外傾角太大所形成的的磨損邢臺，磨損形式為鋸齒狀或者塊狀，大概用手由輪胎之內側向外側覆膜，胎紋內緣有銳利的感覺，轉向不穩定，直行性差，車輪發抖

凱濤金屬是一家生產批發汽車改裝件廠家，包括東風可調控制臂供應、拉桿、螺栓等，我們始終如一的提高我們專業水準并擴展我們的服務范圍。