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發布時間：2020-09-05 09:00
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江淮駿鈴v5介紹:后橋采用的是4噸級后橋,后橋速比有多種選擇
江淮駿鈴v5介紹：
后橋采用的是4噸級后橋，后橋速比有多種選擇，包括4.33/4.875/5.591，不同細分市場的用戶可以根據自己實際的運輸工況、貨物等選擇的底盤配置。
懸架方面，這款車采用的是拋物線設計，前5后4 3。
輪胎規格為7.00R16LT，另外，如果卡友們想要更輕的自重，可選擇鋁合金的輪輞。
另外，這款國六版駿鈴V5采用的是江淮180新平臺車架，車架和輪距都有所加寬，后輪距為1.560m，行駛和轉彎時可以更穩定，降低車輛發生側翻的可能。
是否“輕量化”也是如今輕卡用戶在選車時關心的重點，這款國六版駿鈴V5同樣進行了努力“減肥”，除了鋁合金變速箱殼體以外，還采用了塑料油箱、鋁合金防護欄、鋁合金儲氣筒等大量輕量化技術，實現整個車有效降重。
江淮駿鈴v5介紹:四副式多功能方向盤左邊是定速巡航的控制按鈕
江淮駿鈴v5介紹：四副式多功能方向盤左邊是定速巡航的控制按鈕，右邊是多媒體音量的控制按鈕，駕駛員手不離方向盤就可以隨時操作，更方便也更安全。
儀表盤采用的是指針式儀表盤加液晶顯示屏的設計，各種數據查看也非常方便，而且帶有車門未關閉等提示，可以隨時提醒駕駛員，保證行車安全性。
中控臺部分呢設計比較簡單，帶有冷暖空調、多媒體播放器，另外這部分還有一個細節設計，帶有一個卡槽，在上高速之后可以隨手把高速卡放在這里，非常方便。
江淮駿鈴V5的頂部設計
江淮駿鈴V5的介紹
中控臺位置，有MP3收放機和空調控制旋鈕，整個前排見縫插針的儲物格也是著實不小。該車匹配了110匹馬力全柴發動機，和六安LC5T28五檔變速箱。
可以看到外后視鏡加熱的按鍵，讓雨天行車更加的安全。
駿鈴V5的頂部設計，還是有些與眾不同的。
駿鈴采用了雙級柴油濾、離合助力、氣剎，同時按照政策規定，新批出廠車型均標配ABS防抱死制動系統。新車部件改動方面，一是原80升鐵油箱，改用為100升工程塑料油箱，二是電池串聯容量升級為160Ah。
它的貨箱尺寸為4180x2075X400MM。搭載國五江淮發動機的駿鈴V5在動力上及配置上都有所升級，只是在使用尿素上要增添一定的用車成本。
“眾所周知，輕量化是個雙刃劍，簡單降自重會帶來質量的隱患，而真正的輕量化車型是通過新技術、新結構、新材料對整車進行系統化升級，在不降低整車強度的基礎上，實現輕量化后帶來的更低油耗、更快速度、更低排放、更小噪音等性能。此次上市的駿鈴輕量化產品正是這樣進行全方面升級的產品。”江淮輕型商用車駿鈴營銷公司負責人表示，“駿鈴輕量化產品在動力、底盤、配置及整車安全、省油、舒適性能上全方面升級，將進一步強化駿鈴產品在綠通、商貿、快遞、零擔物流和搬家等細分市場的競爭優勢，并進一步為客戶量身定制專屬產品。”
