玉柴燃?xì)獍l(fā)電機(jī)點(diǎn)擊了解更多

濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備有限公司為您帶來天然氣發(fā)電機(jī)組與柴油機(jī)的區(qū)別介紹:

增壓器:天然氣發(fā)動機(jī)采用雙增壓器結(jié)構(gòu)，屬于變壓系統(tǒng)，即脈沖系統(tǒng)，柴油燃燒后體積變大，燃?xì)鈾C(jī)的增壓器壓氣輪相比要小一些。 

點(diǎn)火系統(tǒng):  柴油機(jī)壓縮比相對比較大。天然氣發(fā)動機(jī)比較大，缸徑大，壓縮比也比汽油機(jī)高；氣體燃料發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)還有電容器蓄能的能量高，可控硅的開關(guān)迅速，電壓上升快，點(diǎn)火線圈瞬時電壓高，火花強(qiáng)，點(diǎn)火成功率高，火花塞壽命長等特點(diǎn)。

隨著增壓技術(shù)和混合技術(shù)的深入研究，天然氣發(fā)電機(jī)組會越來越可靠，功率也會提高到新的臺階。

濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備有限公司為您帶來天然氣發(fā)電機(jī)組排煙系統(tǒng)設(shè)計要點(diǎn)的介紹:

任何燃?xì)獍l(fā)動機(jī)均有其允許的ziu大排氣背壓。當(dāng)實(shí)際排氣背壓高于發(fā)動機(jī)所允許的排氣背壓時，燃?xì)獍l(fā)動機(jī)將出現(xiàn)排煙不暢，排氣溫度高的現(xiàn)象。嚴(yán)重時將不能滿載運(yùn)行且將出現(xiàn)氣門和渦輪增壓器損壞的現(xiàn)象。

對于燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組分布式能源項(xiàng)目來說，為了充分利用尾氣中的熱量，排煙管道上要增加各種換熱設(shè)備；為了優(yōu)化燃?xì)獍l(fā)動機(jī)排放，排煙系統(tǒng)中還將應(yīng)用SCR/OXI技術(shù)；

為了將發(fā)動機(jī)廢氣排到相應(yīng)的地方，將配置排煙彎頭，排煙管道和排煙消聲器。不同管徑、不同數(shù)量、不同角度的彎頭均將產(chǎn)生一定的阻力。所有這些排煙系統(tǒng)的設(shè)備都將增加排煙系統(tǒng)的阻力。

濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備有限公司為您帶來天然氣發(fā)電機(jī)組排煙系統(tǒng)設(shè)計要點(diǎn)的介紹:

排煙管的熱脹冷縮：鋼制管道在500?C時長度延伸量約為3%。為了抵消煙管因?yàn)闊崦浝淇s而造成的巨大壓力，必須在管道上加裝鋼膨脹節(jié)，否則將嚴(yán)重?fù)p壞煙管的固定支架。

一般來說，排煙管道每隔6米需安裝一個膨脹節(jié)，管道在每個膨脹節(jié)之后要增加約2.54mm的直徑。保溫要求高：良好的保溫可以讓煙氣的熱量全部排出室外或者全部進(jìn)入余熱利用設(shè)備。

發(fā)動機(jī)煙氣成分主要是CO2和水蒸汽，發(fā)動機(jī)排煙管道較長，如果溫度下降過快，煙氣在沒有排出煙鹵前就冷卻到100?C以下，如此煙氣中的水蒸汽將變成液體倒灌回發(fā)動機(jī)，從而嚴(yán)重?fù)p壞發(fā)動機(jī)氣缸。

濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備有限公司為您帶來天然氣發(fā)電機(jī)組機(jī)房通風(fēng)設(shè)計要點(diǎn)的介紹:

機(jī)房通風(fēng)的主要目的有兩個：一個是提供發(fā)動機(jī)燃燒時所需要的新鮮空氣；另一個是帶走發(fā)電機(jī)組本身輻射熱量，保證機(jī)房環(huán)境溫度。

正確的通風(fēng)路徑是從室外進(jìn)入機(jī)房的新鮮空氣，應(yīng)流經(jīng)發(fā)電機(jī)、發(fā)動機(jī)，并與發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)進(jìn)行充分熱交換后再排出室外。

如果流經(jīng)機(jī)房的新鮮空氣沒有與發(fā)電機(jī)和發(fā)動機(jī)進(jìn)行充分的熱交換，就不能帶走發(fā)電機(jī)組輻射的熱量，也就起不到通風(fēng)的效果。