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發(fā)布時(shí)間：2020-07-29 05:07
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熒光光纖傳感探針主要性能指標(biāo)：?測溫范圍：?-40～150℃?直徑：2.5mm?探頭材質(zhì)：光纖?尾纖長度：?10米（可定制）?尾纖接口抗拉強(qiáng)度：不大于40N?光纖接頭：ST光纖連接器?產(chǎn)品優(yōu)勢?同傳統(tǒng)的電傳感器相比，光纖傳感器具有以下優(yōu)勢：溫度傳感探針可以實(shí)現(xiàn)多路多點(diǎn)的溫度監(jiān)測，適合大規(guī)模溫度點(diǎn)的監(jiān)測；?
光纖溫度傳感器工作原理為: 在低溫區(qū)（400℃以下）, 輻射信號(hào)較弱, 系統(tǒng)開啟發(fā)光二極管(LED)使熒光測溫系統(tǒng)工作。 發(fā)光二極管發(fā)射調(diào)制的激勵(lì)光, 經(jīng)聚光鏡耦合到Y(jié)型光纖的分支端, 由Y型光纖并通過光纖耦合器耦合到光纖溫度傳感頭。 光纖傳感頭端部受激勵(lì)光激發(fā)而發(fā)射熒光, 熒光信號(hào)由光纖導(dǎo)出, 并通過光纖耦合器從Y型光纖的另一分支端射出, 由光電探測器接收。
熒光光纖測溫系統(tǒng)在軌道交通上應(yīng)用的優(yōu)勢針對(duì)軌道交通變壓器的運(yùn)行環(huán)境，從供電電源、信號(hào)輸入端、信號(hào)輸出端和溫控箱外殼，實(shí)現(xiàn)與外界電氣干擾信號(hào)的隔離與屏蔽。軌道交通牽引供電系統(tǒng)供電制式為DC750V和DC1500V，而傳統(tǒng)以Pt100作為測溫傳感器的《變壓器用電子溫控器》(JB/T7631-2005)規(guī)定的測量范圍只能局限在1000V以下，因此光纖溫控器具有極強(qiáng)的耐壓能夠耐壓100KV。針對(duì)震動(dòng)、灰塵、潮濕、油污等現(xiàn)場工作環(huán)境，采取多層的防護(hù)措施使軌道交通光纖溫控器具有良好的電磁兼容性，保證了溫控器的運(yùn)行穩(wěn)定、可靠。
