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發布時間：2021-04-20 16:20
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鋼絲繩夾壓板應在鋼絲繩受力繩一邊，繩夾間距不應小于鋼絲繩直徑的6倍。”02塔式起重機變幅鋼絲繩局部扭結增粗，達到GB/T5972-2009《起重鋼絲繩保養、維護、安裝、檢驗和報廢》標準，應予以報廢。03塔吊起升高度限位作用時其安全距離小于800mm,不符合GB5144-2006《塔式起重機安全規程》中6.3.3.1條規定。04駕駛室底部支撐結構局部銹蝕嚴重，扶梯也有部分銹蝕嚴重，不符合JGJ305-2013《建筑施工升降設備設施檢驗標準》中8.2.3條規定
05吊鉤防脫鉤保險裝置無效，不符合GB5144-2006《塔式起重機安全規程》第（6.6）條的規定：“吊鉤應設有防鋼絲繩脫鉤的裝置”。06塔吊回轉下平臺與標準節的螺栓連接缺少防松措施，不符合JGJ305-2013《建筑施工升降設備設施檢驗標準》中8.2.3.4條規定：高強度螺栓連接應按說明書要求預緊，應有雙螺母防松措施且螺栓高出螺母頂平面的3倍螺距；07塔帽扶梯未有效固定、缺護圈，上部缺操作平臺，不符合GB5144-2006《塔式起重機安全規程》中4.3條規定
所大概可以估算一下一個可以滿足一般工地施工需求的塔吊基本需要70萬上下的投資。一個工地一般可以干13個月，一年除去司機工資和維修升塔吊費用，可以賺取15萬利潤。但是這里面存在兩個問題，就是工地拖欠工款，這是建筑工地的老問題。一般后都是會有一些款項要不回來，甚至一個工地干完，幾萬給不了都很正常。第二個問題尤為嚴重，就是你不能保證工地下來之后緊接著就有新工地使用。一般中間都會間隔幾個月，甚至一兩年都有可能。這樣的話，什么時候回本，開始真正的盈利都是未知數。中間還得承擔風險，畢竟塔吊屬于高危行業，一旦發生事故，真是賠了夫人又折兵。
