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              圣彼得堡中俄一帶一路貨運代理常用解決方案“本信息長期有效”

              發布時間:2021-01-06 10:51  

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              視頻作者:廣州大洋供應鏈有限公司






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              廣州大洋供應鏈有限公司服務商家超過3000 ,能迅速為客戶提供更安全和的進出口專線物流方案。

              廣州大洋供應鏈有限公司總部設于廣州。是一家專注于俄羅斯專線物流、哈薩克斯坦專線物流、吉爾吉斯斯坦專線物流和白俄羅斯等俄地區的專業物流服務公司。廣州大洋供應鏈有限公司向海內外客戶提供鐵路運輸、空運和陸運進出口貨物運輸服務,包括訂艙、配載、出口報關、進口清關、門到門、倉儲、提運、保險等多項物流服務。公司在國內廣州、義烏、北京、滿洲里等地設有辦事處和倉庫,支持全國上門攬收服務于俄羅斯后貝加爾、莫斯科設有海外倉,并與重點海關關口均有穩定的合作關系。我們竭誠為客戶節省空間的物流成本和時間,不斷創新產品,持續完善服務,打造中國與俄語國家的放心物流一站式平臺。

              廣州直達莫斯科,滿洲里轉關,時效15天,可收40HQ及散貨。響應國家“國家一帶一路政策”,為您提供安全,快捷,便利的鐵路運輸。廣州大洋供應鏈具備豐富多彩的社會經驗,在業界具有很高的名氣。一直著眼于促進中國俄羅斯及前蘇聯地區中國俄羅斯物流貿易和物流規范化、合法,是中國俄羅斯靠譜貿易、乳白色海關清關的推動者。同各口岸整體實力進口報關公司維持了長期性優良的合作關系,保證了各種貨品可以以可以信賴的方法開展海關清關,是業界明確提出“報關公司”。





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              大洋物流集團是一家綜合性物流服務企業,目前除深圳總部外,已在廣州、上海、天津、連云港、義烏、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、香港、新加坡等地建立了分公司。公司主營國際鐵路運輸,主要涉及國內各大城市到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦、俄羅斯、蒙古等獨聯體國家的國際鐵路運輸。

              大洋的俄鐵全程服務是將海運和鐵路相結合的集裝箱多式聯運.

                路線1 營口或大連中轉

                1.1 華南地區--營口/大連 海運

                1.2 營口/大連--滿洲里/后貝加爾斯克---俄羅斯內陸城市 鐵運

                路線2 俄羅斯港口中轉

                2.1中國---東方港/海參崴 海運

                2.2東方港/海參崴---俄羅斯內陸城市 鐵路或卡車

                全鐵運輸:

                線路3 華南--贛州--二連--莫斯科 (俄羅斯全)

                線路4 華東--蘇州--滿洲里--莫斯科 (俄羅斯全境)





              中國到俄羅斯鐵路運輸中歐班列--圣彼得堡中俄一帶一路貨運代理

              開展了中歐辦列集結中心示范工程建設,并安排中央預算內投資2億元支持相關項目建設。鄭州、重慶、成都、西安、烏魯木齊五個城市首批入選。俄羅斯聯邦政府公布265號法令,對俄羅斯聯邦境內集裝箱內的貨物的過境鐵路運輸提供補貼的規定作出了規定。該規定中,線路補貼范圍包括:1.通過俄羅斯鐵路網過境的太平洋盆地的俄羅斯港口站 2.通過波羅的海和亞速海-黑海盆地的俄羅斯港口站 3.俄羅斯與芬蘭,俄羅斯邊境的過境點的集裝箱運輸 4.白俄羅斯,波蘭,阿塞拜疆和回國服務。補貼的金額以盧布等值的設置。

              中國到俄羅斯鐵路運輸中歐班列--圣彼得堡中俄一帶一路貨運代理
              中俄在推動中歐班列上相向而行,積極促進世界整體連接的歐亞大陸上的陸路物流與供應鏈線路盡快形成物流通道、資金通道、人員通道,同時促進新的國際貿易體系、新的計價貨幣體系、新的銀行資金往來體系、新的貿易術語、新的貨運單證一體化體系、新的保險理賠機制、新的單證物權化體系、新的貨物跟蹤系統等,這是都是保證中歐班列穩定運行的必要保障。 計劃中兩億的資金不會作為補貼直接發放。兩個億資金對于實際來源多樣化的補貼而言,數量體量太小,因此,該筆資金將主要用于集結點的建設、人員配備和培訓、軟硬件設備等。目前成都、重慶、西安的份額基本都在四千萬以上,烏魯木齊略高于平均數,鄭州略少。重點扶持西部陸港、扶中西部班列平臺的意圖明顯。





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