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主平面內受彎的加固構件，其整體穩定性的驗算應符合現行國家標準《鋼結構設計標準》GB 50017的規定，穩定系數應按加固后截面計算，但驗算時，應將鋼材抗彎強度設計值f 改取為鋼材換算強度設計值f’，并應乘以強度折減系數ηm。

鋼結構受彎構件加固后的總撓度不應超過現行國家標準《鋼結構設計標準》GB 50017規定的限值。加固后受彎構件的總撓度ωT應包括加固前負荷下的初始撓度ω0，焊接時因加熱、固化引起的焊接殘余撓度ωw及焊后新增荷載下的撓度增量Δω。

工程建筑加固標準是啥

（1）若建筑結構毀壞要素為震動、凍融循環、浸蝕或高溫等，在加固這一類建筑物時zui適合的加固對策為清除、抵擋或減少之上影響因素的對策。

（2）在建筑物加固全過程中，除開考慮到建筑物加固的實際效果，還應當考慮到加固所反映出的合理性，即zui大化完成建筑物加固在沒有停工的狀況下開展，或zui大化降低構件拆卸及不損害建筑物原構件。

（3）建筑物加固工程施工全過程中，安全隱患至關重要，若發覺建筑結構發生比較嚴重缺點，應當勒令施工隊伍馬上終止工作，待安全風險徹底清除后才可再次開展工程施工工作。

工程建筑結構加固補強

哪些的工程建筑必須加固補強?

1.原有的建筑物應用作用更改，一部分結構預制構件必須補強加固。

2.在建項目因為工程變更或工程施工不正確，部分部位的拆除更新改造等均必須補強加固。

3.原有的建筑物在房頂或房間內加建，因載荷提升，有關的結構構件必須補強加固。

4.原有建筑物超期服役，但又沒有標準拆除復建的建筑物，結構行為主體必須補強加固。

5.建筑物內原有的構件防礙應用，必須拆除，原結構的傳力方式產生變化，必須補強加固。

6.建筑物內增加機械設備、電梯轎廂、扶手電梯等，設備基礎截止載荷提升，必須補強加固。

7.電梯轎廂、室內樓梯平面圖部位產生變化，原有室內樓梯拆除，封混凝土樓板洞邊、新開業洞邊均必須補強加固