東莞萬江降溫通風(fēng)管道免費上門測量信息推薦 找惠興通風(fēng)設(shè)備公司

為了保證車間降溫通風(fēng)效果，排風(fēng)設(shè)備的選型就很重要，選擇合適的，性價比高的車間排風(fēng)設(shè)備是車間降溫效果的有力保證，車間排風(fēng)設(shè)備選型和很多因素有關(guān)，比如：安裝位置的尺寸，車間的溫度等，車間排風(fēng)設(shè)備選型參照表如下（以1000平方米為例）：1000平方米車間降溫工程設(shè)備選型參照表車間降溫設(shè)備型號安裝位置尺寸（長*寬）安裝數(shù)量（臺）大約造價（元）LH-DFJ-A05≦1.4米*1.4米61.1萬元LH-DFJ-A06≦1.25米*1.25米81.2萬元LH-DFJ-A07≦1.08米*1.08米101.3萬元LH-DFJ-A08≦1米*1米121.4萬元LH-DFJ-B02≦0.7米*0.7米131.3萬元LH-DFJ-B03≦0.6米*0.6米141.4萬元LH-BFJ-L-B02≦1.4米*1.4米51.3萬元

風(fēng)機的結(jié)構(gòu)：

      (一)風(fēng)機由葉輪、機殼、電機和支架組成，A式為葉輪和電機直聯(lián)，C式為葉輪和軸承座皮帶傳動。

      (二)葉輪由十個后傾葉片、曲線型前盤和平板后盤一次成型而成，并經(jīng)過動、靜平衡校正，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、空氣動力性能良好。

      (三)機殼由玻璃鋼制成、沿中心垂直為加強筋整體連接，進風(fēng)口與機殼用不銹鋼螺栓連接，與軸向平行的截面為曲線型式，能使氣體順利進入葉輪，且損失較小。

風(fēng)機的型式：

      (一)風(fēng)機可制成右旋轉(zhuǎn)和左旋轉(zhuǎn)二種型式。從電動一端正視葉輪按順時針方向旋轉(zhuǎn)，稱為右旋轉(zhuǎn)風(fēng)機，以“右”表示，按逆時針方向旋轉(zhuǎn)，稱為左旋轉(zhuǎn)風(fēng)機，以“左”表示。

      (二)風(fēng)機的出口位置，以機殼的出風(fēng)口角度表示，本風(fēng)機出風(fēng)口有0°、45°、90°、135°、180°等。在訂貨時需注明出風(fēng)口角度，否則均以90°出廠。

風(fēng)機的安裝：

      (一)風(fēng)機安裝時，通風(fēng)管道的重量不準(zhǔn)加在機殼上，以免風(fēng)機外殼變形造成碰擦。

      (二)風(fēng)機的軸應(yīng)保持水平位置。

      (三)風(fēng)機的基礎(chǔ)可采用混凝土基礎(chǔ)或各種減振基礎(chǔ)，但基礎(chǔ)面必須水平。

      (四)風(fēng)機安裝完畢后，必須用手撥動葉輪，檢查是否有過緊或碰撞后現(xiàn)象，在沒有過緊或碰撞的情況下方可進行試轉(zhuǎn)。

      (五)注意葉輪運轉(zhuǎn)方向，不要反轉(zhuǎn)。

      (六)風(fēng)機進出風(fēng)口必須安裝軟接管。

      (七)C式傳動，軸承座開機前按照標(biāo)志加足30號機油

常說通風(fēng)設(shè)備，但是具體通風(fēng)設(shè)備包括哪些設(shè)備儀器呢?大家知道么?每個設(shè)備又是怎么分工呢?小編給大家解答吧：

  1.氣幕降溫工程 通風(fēng)工程 通風(fēng)設(shè)備

  空氣以一定速度從條縫形孔口噴出時，構(gòu)成一股平面射流。如在其對面設(shè)置條縫形吸風(fēng)口吸入這股氣流，在吹、吸風(fēng)口之間就會構(gòu)成一道象帷幕一樣的氣流。利用這種吹吸氣流本身所具有的動量隔斷氣流兩側(cè)空氣的裝置稱為氣幕。抽風(fēng)機從通風(fēng)原理來講，分為高、中、低、負(fù)壓四種，負(fù)壓風(fēng)機系列產(chǎn)品均常用CAD/CAM設(shè)計，具有低噪音、低耗電、風(fēng)量大、運行平穩(wěn)、壽命長、效率高，并擁有百葉自動開啟、關(guān)閉系統(tǒng)，達到防水、防塵、美觀的特點。裝設(shè)在建筑物出入口的氣幕稱為大門空氣幕。

  氣幕也用于局部地點控制污染物擴散，作為這種用途的裝置稱為氣幕隔斷或吹吸式排風(fēng)罩，在大型酸洗槽、鑄造車間落砂和大型工件油漆等生產(chǎn)過程中已大量采用。與傳統(tǒng)的局部排風(fēng)罩相比，它的動力消耗少，污染控制效果好，不妨礙生產(chǎn)操作。降溫通風(fēng)管道免費上門測量降溫通風(fēng)管道免費上門測量