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冷鏈物流(ColdChainLogistics)泛指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下，以保證食品質量，減少食品損耗的一項系統工程。它是隨著科學技術的進步、制冷技術的發展而建立起來的，是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術為手段的低溫物流過程。

近年來,隨著經濟的快速發展,人們對物質生活水平的要求不斷提高；由于生活節奏的不斷加快和工作壓力的增加,人們用于購買食物的時間大為縮減,因此,冷凍食品的需求量與日俱增,冷鏈配送中心的作用顯得越發重要。

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冷藏運輸的服務熱主要指配送過程中產生的熱量。貨品被分配到目的地，如餐廳，便利店等。在卸貨過程中，冷藏廂體的門打開，這時門內外的冷暖空氣就會交換，即使是很短的時間，貨品也會吸收到外界的熱量。當門關閉時，冷藏運輸的制冷系統必須將這部分熱負荷吸收。運輸制冷中，服務熱這一因素必須考慮。冷藏運輸的隔熱指在貨廂的外部與內部之間建立一個隔層，以阻止外界熱量傳入貨廂內部，現代冷藏運輸車廂一般采用聚氨酯泡沫進行隔熱。這種材料替代了之前使用的玻璃纖維，具有高絕熱效率、易加工、整體成型等特點，一般采用現場發泡方式，可用于門、壁面、底板及頂板的隔熱。

隨著經濟的發展，人們更加注重生活水平的提高，這主要表現在人們的飲食結構發生變化，果蔬、畜產品、水產品等生鮮產品所占的比例。據發布的數據，近十年來我國生鮮產品產量位居世界前列且不斷上升。與此同時，前瞻產業研究院提供數據稱，目前中國蔬菜產量約占全球總產量的60%、水果和肉類產量占30%、禽蛋和水產品產量占40%，這表明我國的生鮮產品在全球都有著巨大的消費市場。