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發布時間:2021-10-09 18:31  
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柴油發電機是將柴油的化學能轉化機械能,再由機械能轉化為電能的機械設備,其發電原理是通過其他輔助動力帶動柴油發電機曲軸轉動,使活塞在密閉氣缸的頂部作上下往返運動。當活塞由上向下運動時,氣缸進氣門打開,室外空氣由空濾裝置過濾后進入氣缸,完成進氣行程。當活塞由下向上運動,氣缸進排氣門關閉,在活塞上行的擠壓下,氣體體積因迅速被壓縮,導致氣缸內的溫度迅速上升,完成壓縮行程。當活塞達到頂端時,經過油濾裝置過濾后的燃油經高壓噴油嘴霧化噴射,與高溫高壓的空氣混合劇烈燃燒,此時氣體體積迅速膨脹,推動活塞向下做功。

如果機組負載過低會發生什么情況?
如果機組長時間處在低負載運行,導致水溫上升不到正常的溫度,機油的粘度大,摩擦變大。氣缸中本該燃燒的油因為加熱導致氣缸墊上形成漆面。如果低負載持續,可出現藍煙,或者需要把汽缸墊的表面漆面去掉,或者更換汽缸墊。
安裝排氣系統的時候需要注意什么?
發電機組有其標準配置,如工業消聲器、靈活排氣連接、彎頭。用戶用所提供的
配套設施安裝排氣系統即可。但在安裝時需要注意以下幾點:
1. 確定背壓比設定的很大值低(通常,別呀低于5Kpa)
2. 固定排氣系統,避免橫向與縱向壓力。
3. 留有收縮與擴張的空間
4. 留有震動的空間
5. 降低排氣噪音

自動穩壓器的功能?
自動穩壓器(AVR)使發電機從無負載到滿負載時緊密保持了穩定的電壓。這AVR有一個電壓頻率(赫茲)正比例的特性,這特性能當額定轉速減低時正確地調整減低輸出電壓。這一特性在突然加入大負載時有利于保護發動機。
蓄電池的保養?
對于經常使用的機子,蓄電池一般是不會出現問題的,只要做好政策的保養就好,若是長時間沒有使用的蓄電池,則要定期檢查其電量并對其充電,每隔12周充電一次(熱帶地區8周)。

柴油發電機組屬自備電站(交流供電設備)的一種類型,是一種小型獨立的發電設備,以內燃發動機作動力,驅動同步交流發電機而發電。
柴油發電機組由柴油機、交流無刷同步發電機、控制箱(屏)、散熱水箱、聯軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發電機前段蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構成一體,并采用聯軸器由飛輪直接驅動發電機的旋轉,其連接方式由高強固定在一起,使兩者連接成一鋼體,保證了柴油機的曲軸與發電機轉子的同心度在規定的范圍內。
